В парламенте обсудят кражу двигателей с самолета Lockheed L-1011

415  0

Сегодня, 3 апреля, на заседании парламентского комитета по законности, правопорядку и борьбе с преступностью депутат от фракции "Ар-Намыс" Дастан Бекешев предложил обсудить факт кражи двигателей с самолета Lockheed L-1011 в аэропорту "Манас".

"Складывается такое ощущение, что двигатели вынесли на спине. Однако вес каждого мотора составляет около двух тонн. А известно о краже стало только после того, как похитители попались на контрабанде. Не могли же они вытащить их из аэропорта", - отметил Бекешев.

Члены профильного комитета согласились с коллегой и решили внести этот вопрос в повестку следующего заседания.

Напомним, что с самолета Lockheed L-1011, стоящего в международном аэропорту "Манас", были украдены все три двигателя.

Когда и при каких обстоятельствах были похищены двигатели, не уточняется. Предполагается, что похитители намеревались продать добычу в качестве металлолома.

Комментарии
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД