В Бишкеке презентован проект "Модельное шоссе"

458  0

Сегодня в Государственной таможенной службе был презентован проект, который призван упростить движение товаров на большегрузных машинах через границы различных государств. Автором его выступает Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ).

Международный союз (International road transport union) был создан еще в 1948 году. Сейчас в него входит большое количество стран. Именно он стал автором конвенции TIR. Многие из нас видят эти логотипы на больших грузовиках, которые выполняют международные перевозки. Как известно, эта конвенция существенно упрощает процедуры прохождения границ государств-участниц, а также дает определенные гарантии по сохранности груза отправителю.

Презентованный проект, по сути, ничем не отличается от конвенции TIR. Представители Международного союза автомобильного транспорта убеждают, что для Кыргызстана он принципиально важен, так как страна не имеет выхода к морю.

Как объяснил представитель МСАТ, с началом глобализации увеличился поток товаров из Китая в разные страны, преимущественно - в США, а доставка выполняется преимущественно морским путем.

"Потому начали расти китайские порты, так же как и порты стран-импортеров. Однако на данный момент поток товаров настолько огромен, что порты не успевают справляться. В результате образуются товарные заторы, увеличивается время доставки. И в этом случае удобнее было бы использовать автомобильный транспорт. В частности, через страны Центральной Азии перевозить товары в Европу", - считает представитель союза.

МСАТ провел эксперимент. Из Китая был направлен грузовик в Брюссель. За его перемещением тщательно наблюдали. Выяснилось, что большое количество времени грузовик простаивал на границах. Также большое количество денег ушло на оплату неофициальных услуг. Попросту - взяток.

"А потому нам нужно объединится и создать так называемое "Модельное шоссе". Будут подписаны документы, на основании которых груз будет беспрепятственно проходить через территорию стран-участниц. В результате гармонизация транспортного законодательства этих стран позволит свободно перемещаться не только грузам, но и людям. За основу берется участок автомагистрали международного значения протяженностью 1 500-2 000 км, которая пересекает территории нескольких транзитных стран. Он будет оснащен всей необходимой инфраструктурой. Это позволит развивать торговлю и транспорт в регионе. Ведь выхода к морю здесь нет", - подчеркнули представители МСАТ.

Комментарии
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД