Митингующие водители обвиняют Минтранском в коррупции

1110  4
Марина Мирошник

Вчера, 24 декабря, у здания Министерства транспорта и коммуникаций прошел митинг. Семьдесят водителей ОсОО "Кант-Транс", осуществляющего перевозку пассажиров по маршруту "Контрольно-пропускной пункт "Ак-Жол" через село Ленинское на рынок "Дордой", обвиняли начальника Агентства транспорта и водного хозяйства Чуйского и Бишкекского управления при Минтранскоме КР Анарбека Абдрасилова в коррупции. Организовали митинг руководители ОсОО "Кант-Транс" Рахима и Тахир Бихуны.

По словам митингующих, все началось с того, что на 13-километровой трассе открыли дублирующий маршрут фирмы ОсОО "Сули-Плюс". Затем 14 ноября представители ОсОО "Кант-Транс" подали в агентство транспорта заявление на продление лицензии. Ответ они должны были получить в течение пяти дней. Однако с ответом тянули. А когда срок действия нынешней лицензии истек, в продлении отказали, ссылаясь на неполный пакет предоставленных документов, невозможность проверки ОсОО и отсутствии переаттестации руководства.

Сам Тахир Бихун считает, что перечень документов был в порядке, проверки шли каждый день, а законодательство не требует при продлении лицензии прохождения переаттестации.

"Кто-то лоббирует дублирующие маршруты, - уверен Бихун. - Приказ о разрешении открытия дублирующего маршрута был подписан директором Госагентства автомобильного и водного транспорта Эмилбеком Таштаналиевым. Положенной при этом комиссии создано не было, ситуацию никто не изучал".

В связи с отсутствием лицензии у ОсОО "Кант-Транс" водители предприятия были переданы вместе с маршрутом фирме "Айрус Транс-Сервис", директором которой является Шарип Мачан.

"Сначала все было хорошо, - рассказал один из водителей по имени Артур. – А затем начались проблемы. Во-первых, формально мы до сих пор числимся сотрудниками ОсОО "Кант-Транс". Во-вторых, хоть нас и перевели, работать не дают. Сначала из графика исчезло несколько водителей. Оставшимся 30 водителям сказали, что работать они будут до первого числа. После чего получат новые документы и график. Тут нас опять собирают и говорят, что осталось работать всего 20 водителей. Ребята стали спрашивать, что же делать остальным десятерым. Обещали их определить. А несколько дней назад Шарип собрал водителей и сказал, что водители маршрута 932 сдали деньги и поэтому они останутся работать, а у нас, мол, из 20 осталось 15 рабочих мест. И намекнул, что нужно делать выводы. Неформально появилась и сумма, необходимая, чтобы остаться, – тысяча долларов.

Прокатили

Директор Госагентства автомобильного и водного транспорта Эмилбек Таштаналиев считает, что параллельный маршрут "Сули-Плюс" нельзя назвать дублирующим. По его словам, жители села Ленинского жаловались, что не могут попасть на работу и учебу, потому что маршрутки к ним приезжают уже полные. Поэтому второй маршрут должен был стать экспрессом для гостей из Казахстана. А первый, как и прежде, возить жителей села Ленинского.

"Это тоже люди. Они опаздывают на работу, а их не берут. Да и если быть точным, то открытия маршрута не было. Это переделан под внутренний бывший международный маршрут, который доезжал до села "Кордай". Что касается передачи маршрута ОсОО "Айрус Транс-Сервис", то это было сделано на основании отсутствия лицензии у ОсОО "Кант-Транс". Если руководство считает, что лицензия была не продлена незаконно, пусть подают в суд. Пока же мы можем ОсОО "Кант-Транс" лишь предложить участвовать в конкурсе на данный маршрут. При наличии всех документов, разумеется", - отметил Таштаналиев.

Настаивает на судебных разбирательствах и начальник Агентства транспорта и водного хозяйства Чуйского и Бишкекского управления при Министерстве транспорта и коммуникаций Анарбек Абдрасилов.

"У меня есть полномочия открывать и закрывать маршруты, - подчеркнул он. – Если суд признает мою неправоту, то я признаю свою ошибку и исправлю ее. Что касается жалоб ОсОО "Кант-Транс" по поводу лицензии, то могу сказать, что нас не подпустили к проверке объекта. Было закрыто, когда мы приехали. Потом приглашали Рахиму Бихун на квалификационный экзамен – она не пришла, потому что якобы заболела".

Затем оба чиновника призвали митингующих водителей не поддаваться на давление Рахимы и Тахира Бихунов.

"Если водителей незаконно уволили, то я отменю приказ о перезакреплении маршрута. Я официально заявляю, что увольнять водителей не дам, потому что сам просил их не трогать. Они не должны страдать", - пообещал Эмилбек Таштаналиев.

По информации директора "Айрус Транс-Сервис" Шарипа Мачана, ни одного из водителей он не увольнял, деньги с них не требовал. Это водители три дня подряд не выходили на работу, о чем был составлен акт.

"Я предложил им все условия, а они саботируют, - пожаловался он. "Тех, кто не хочет работать, – выгоняйте, - прокомментировал Таштаналиев. - Желающих полно. Других людей найдем".

Вышедший к митингующим замминистра транспорта и коммуникаций Келдибек Ибраев отправил водителей работать, чтобы "кормить семьи".

"Если наш сотрудник не прав, то мы примем меры. Начальство приходит и уходит, надо спокойно на это реагировать, - обратился он к недовольным".

А руководителям ОсОО "Кант-Транс" рекомендовал все же обратиться в судебные инстанции.

Комментарии
12.02.2013, 13:43

ситуация в сфере транспорта усложнилась с приходом директора Эмильбека Мусабаевича Таштаналиева Государственного Агентства Автомобильного и водного транспорта и начальника управления Чуй-бишкекского территориального управления Анарбека Акчалова Абдрасилова, главной целью которых является получение взаимовыгодных сделок. Коррупция в данном Агентстве растет и если также на них не будет оказано должного вмешательства со стороны Правительства КР, пострадают еще не мало перевозчиков, а так же и водителей.

0
Цитировать
Жалоба модератору
шофёр
15.04.2013, 23:54

Абдрасилов превратил ГААиВТ в пресс машину по выкачиванию денег с перевозчиков, трясёт всех подряд,ставки просто сумасшедшие, хитрый и проворовавшийся тип. Сопубеков, бывший начальник КТИ, попавшийся на взятке, просто мальчик по сравнению с ним.Бихун создал свой бизнес практически с нуля т.е. собственными руками,а Абдрасилов прибрал чужой бизнес к собственным рукам, почуяв свою безграничную власть и полную безнаказанность.

0
Цитировать
Жалоба модератору
американец
17.04.2013, 08:52

На данный момент всех водителей 377 маршрута уволили тем самым они не сдержали своего обещания

0
Цитировать
Жалоба модератору
перевозчик
23.01.2014, 01:19

абдрасилов аферист!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД