В Бишкеке столкнулись внедорожник и маршрутка

Когда уже МВД сделает анализ ДТП с участием общественного транспорта и внесет предложения по улучшению порядка в БДД?

Стоять и собирать штрафы они умеют, а вот работать на опережение не хватает мозгов!

маршруточники наглые вот и результат ....давить только их

Водилу посадить надо за несоблюдение безопасности

Как иногда достают тупые алчные маршруточнипи...

Надо убрать эти маршрутки скотовозки . Водители маршруток вообще уже обнаглели то по встречной едут то аварии создают .Водитель маршрутки это диагноз .Убрать все маршрутки из города .

мэн

маршруточники наглые вот и результат ....давить только их

Бек

Как иногда достают тупые алчные маршруточнипи...

  отсрелять пару десятков ... как Гитлер наводил порядок на транспорте в Германии..)))

Долой бусики в центре

Вас всех за такие вывод расстрелять,нёсся козёл на киа ,а водитель маршрутки виноват ...конечно. Сами научитесь ездить!

Маршрут

Надо убрать эти маршрутки скотовозки . Водители маршруток вообще уже обнаглели то по встречной едут то аварии создают .Водитель маршрутки это диагноз .Убрать все маршрутки из города .

Типа, самый умный? А народ на чем ездить будет? Обычные люди, у которых нету внедорожников? Троллейбусов и автобусов катастрофически не хватает. Убрать маршрутки - легко требовать, а что взамен предложите?

По городу в обязательном порядке должны курсировать  негласные патрульные автомашины ПМ! То есть, БЕЗ опознавательных знаком милиции или ПМ, а как "обычные" (помимо их "штатных авто"). Почему? Потому-что водители т.н. "бусов" (басов - bus!!!) предупреждают друг друга о ГАИ через сотовые (Это проверено, это видят пасажиры в салоне!). Отсюда, они обманывают и государство, и граждан, делая денги для своих богатых и наглых владельцев-госчиновников Кыргызстана!.. Кроме того, осуществляя основную массу пассажирских перевозок в городе - а это около 60 процентов их общего числа, - они создают заторы, опасные моменты на дорогах, оставляя или подбирая граждан прямо с трассы, не подворачивая на обочину. А сколько тормозных колодок "горят" и изнашиваются из-за них?! А сколько бензина "прогорает" из-за таких остановок других авто?! Никто этого не считает, не говоря уже про здоровье других водителей (нервы, стресс. ДТП, задержки времени, опасные маневры, и так далее). Они д6лают тут бабки по черному, а граждане должны за них тратиться и страдать?! Это что за бандитское государство, если первое есть, а второе не работает-то?!.. Вопрос Атамбаеву с его хваленой "демократией и законом"!!!!!

Поэтому, тут сам Бог сказал исходить из обстановки. И такие меры нужно вводить, специально внедряя такие "негласные патрули" на дорогах. При этом, негласные "патрульные" ПМ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА останавливать ДРУГИЕ авто (НЕ бусы), а только бусы! А работают только против бусов, из за них, и по их душам! - так надо сделать. Гласные ПМ - само собой, как обычно.

Тогда может улучшиться обстановка.

Вторая мера - это ввести Приказ )Указ) от структуры правительства (Министерство транспорта (условно говоря) и так далее о том, чтобы ВЛАДЕЛЬЦЫ этих бусов в обязательнои порядке на всех эксплуатируемых бусах сзади или сбоку борта буса нанесли несмываемой (масляной) краской НОМЕР ТЕЛЕФОНА владельца компании )Их служба безопасности или контроля) для того, чтобы пешеходы иди пассажиры могли с саплона или с "улицы"( вне буса) позвонить на этот телефон с претензиями о "незаконной" езде водителя на дорогах.

Чуть что - так люди будут звонить и сообщать о нарушении.. При этом, вносится ответственность также за то, что если ложный или нерабочающий номер телефона поставят на борту! То есть, меры контроля, порядок сообщений и параллельного слежения тоже можно наладить.Наложить штрафы влад5ельцам, специально бланк разработать, порядок быстрой оплаты штрафа за водителя, и для владельца! Размер штрафа? А он такой, чтобы незаконная езда стала "невыгодной" для них, когда они ставят секундомер в каждом бусе для того, чтобы быстро деньги с дорог собирать! Уж если владельцы умнее ГАИШников на этот счет, то неужели у ГАИ и их министра нет мозгов чтобы их лохами не держали владельцы бусов?!

Вопрос резонный или не резонный?!..

При этом также, нельзя "мучать" свидетеля или заявителя следующими процедурными вопросами по поводу "подтверждения" нарушения водителей правил езды или обслуживания! Это очень важно, чтобы потом людей не таскали по конторам! И тогда люди будут охотно помогать милиции, а не ИЗБЕГАТЬ ее и плеваться на их порядки!

Такой порядок введен во многих городах Европы и Америки, так заведено, так нужно сделать. И у них мало кто осмелится нарушать Правила ДД, или некачественно осуществлять перевозку граждан!!!

А почему  у нашего министра Внутренних дел и его помощников в МВД или их кураторов в Белом Доме нет мозгов до такого додуматься?!

Вот если бы у водилы буса, который попадв ДТП и перевернулся, до этого был номер телефон владельца, то навряд-ли он спешил бы на перекрестке!  И штрафовать надо теперь не водителя, а ВЛАДЕЛЬЦА буса! Причем, до трусов, и с большим УБЫТКОМ для него из за такой езды! Тогда только он поставит номер телефона, и будет САМ следить лично за законной ездой своих водил!!!!

У нас почему-то не догадаются, как работает психика владельца, и как его заставить следит  за своими рабами на дорогах за рулем!

Неужели в интернете нельзя все это посмотреть и без всякой пыли и соплей ввести это дело в практику?! И долго они будут так работать без собственных мозгов по старинке, по советской ГАИшней схеме, думая только про полосатые жезлы, засадные позиции на поворотах (запрещено так делать) стоять?

Думаю, у наших нынешних милицейских руководителей, включая министра, мозги не доросли до такого уровня! Это их уровень такой сегодня, и толку от них мало! ДТП это подтверждает.

Но их можно заставить так работать, если просто на пальцах объяснить, как это сделать!!! Я сомневаюсь, что сам министр Джунушалиев об этом слышать или премьер-министр об этом знал. Но постучите ему в голову пальцем-то, господа-руководители. а? Они оба с советской системы вышли, и мозги у них работают только по такой схеме и стереотипам!

В отделах ГАИ страны есть специальные службы "Анализа и мониторинга". Что-то вроде этого. Это они должны об этом думать, предлагать меры, внедрять их, изучать обстановку на дорогах. Но они у нас существуют ФОРМАЛЬНО, без толку! Там работают одни жулики да родственники! Только досидели на "работе" до обеда - и пошли то на той, то на свадьбу, то на похороны в рестораны! Или просто свалили домой для домашнего бизнеса( выращивать коноплю за городом, держать лошадей на загородней ферме как Иса Омуркулов, то рабочих смотреть, которые строят им дома или делают домашние работы как нанятые "гастарбайтеры" из регионов страны...

А ведь на них, нахлебников - как и Пресс-слукжбы МВД с этим болтуном-руководителем Сеитом, - тратится много денег из бюджета! Таких козлов надо выгонять с работы и ставить современных людей, более расторопных в таких случаях! Иначе, зачем они нужны кроме того, что и без них про ЧП или ДТП   люди лучше знают в чем суть расследования или случая!

Или я не прав? Поддержите мысль, господа и дамы, откликнитесь пожалуйста!  Мне 60 мне, Вам 18 или 25, 45, но мы же должны все что-то предлагать? Или нет?!

Скажите, граждане, поддерживаете ли вы названные меры? Вы же тоже слышали, как за рубежом в таких случаях делает государство, но не у нас!

Давайте петицию составим министру, чтобы у него открылись глаза, или Атамбаев наконец-то вставил им втык за работу ГАИ! Он ведь недавно вот месяца три-4 назад ГАИ предупреждал принять меры! А они ничего не делают, тот же дурдом, изо дня в день, изо дня в день!....

.

,

Вам бы всем лишь требовать ! !!!!!!!!!!!!! С нашими дорогами троллейбус и автобусы не выдержат!!!!!!!!!!!!!!!!