Опрос "ВБ": Готовы ли вы платить за проезд в маршрутных такси больше?

Владельцы маршруток хотят разбогатеть еще больше и поэтому решили грабить простой таким образом. Цены на бензин и дизель не поднимались так почеиу поднимать цену лучше б поднчли. Подняли вопрос о улучшении качества обслуживания пассажиров

Они из-за 10с готовы удавиться и несмотря не думая о безопасности людей нарушают ПДД и правила пассажирских перевозок-открывающихся окон нет, а если нет сами их блокируют, чтобы пассажиры не открывали, ездить невозможно, дышать нечем, еще и опасно для жизни, бараны. Убирайте их, и выводите на линии автобусы и троллейбусы!

На машине дешевле будет, чем на общественном транспорте.... Совсем долбанулись

Ежегодно уровень инфляции повышается все выше и выше! Заработанная плата не соответствует  реалиям. И вот такой вопрос?   В госказну  кто больше платит  автобусы-троллейбусы  или частная маршрутка?           2. Кто на дорогах  нарушает ПДД и создает аварийную ситуацию?  Автобусы-троллейбусы или маршрутки?  Маршрутники зарабатывают по сравнению -нормально. Нарушая ПДД, финансовые моменты, требуют , не зная того что, с поднятием цен на маршрутку, поднимутся цены на всё остальное. Первый показатель это Ошский рынок, в Баткене кто-то пукнет, извините за выражение, они тут как тут, поднимают цены. А если в столице, сами знаете что будет, цены подскочат в разы, как будто они этого и ждали. По этому, хозяева маршруток , будте с народом!

Вот подумайте, большинство владельцев маршруток не заключали договора на перевозку, значит они работают незаконно. Значит здесь коррупция, чиновники получают незаконную прибыль. Кроме того, в маршрутках антисанитария, водители курят, нарушают пдд. Мэр сам сказал, что их вытеснят новые автобусы и троллейбусы. Многие люди не готовы платить 30 сом и тем более устали ездить как скот. За рубежом коммерсанты имеют прибыль максимум в 5 процентов и рады этому. А у нас хотят 300% и сразу. Уважаемые перевозчики, это надо заслужить качеством и культурой обслуживания пассажиров. Многие водители вообще пацаны, без опыта работы. Раньше не имея опыта в 5-10 лет вообще не допускали к перевозке людей.

Я видел как один водитель подъезжая к зебре стал материться только из-за того, что мужчина с ребенком на руках переходил через дорогу. Водитель видимо очень торопился и плевать хотел на пешеходов. Это кстати место в аламедине-1, где есть зебра но нет светофора. Такие наглые твари водилы не считают нужным пропустить пешехода даже если не установлен светофор. У нас в Бишкеке 95% маршруток в ужасном состоянии - внутри вечная грязь и пыль, сидушки еле держатся, в салоне воняет. Особенно летом, когда у некоторых машин нет даже люка для проветривания. Порой даже высота салона такая, что если едешь стоя, то придется пригибаться. Но самое ужасное это манера вождения и поведение водителей. Нет слов чтобы описать их низкий уровень интеллекта и культуру вождения. Водители грубые и дерзкие не зависимо от их возраста. Как они вообще смеют поднимать вопрос о повышении тарифов за проезд? Если за последние 10 лет они ничего не сделали чтобы улучшить условия для перевозок граждан. Они даже в салонах раз полгода через нехочу слегка полы подметут и на этом всё. Я считаю, что нужно просто все маршрутки убирать - но это в Бишкеке в ближайшие 20 лет не случится. Даже после выборов нового президента - все насущные проблемы останутся. Потому что все кто у власти думают только о себе. А что уж там говорить о перевозчиках и водителях с их амбициями. Корень этих проблем в нас самих - мы ходим на выборы и выбираем недостойных людей на ключевые должности. К сожалению, даже сегодня выбора как такового и нет. Есть только 17 людей желающих улучшить "свою" жизнь и самоутвердиться...