По чьей вине затягивается установка новых камер "Безопасного города"?

Календарный план исполнения государственного контракта по проекту "Безопасный город" в Кыргызстане был задержан в части получения согласований для проведения строительно-монтажный работ на 14 дней. Об этом сообщает Концерн радиостроения "Вега".

Сегодня, 12 марта, еще на 11 перекрестках Бишкека должны были заработать новые камеры в рамках второго этапа проекта. Но не успели проложить линии связи и электропитания к аппаратным комплексам.

Ориентировочная дата завершения работ – 15-16 марта.

Как сообщили VB.KG в пресс-службе ГУОБДД КР, второй этап "Безопасного города", а равно и фиксирование штрафов ПДД на новых участках автодорог, начнется только после того, как соответствующее оборудование будет настроено, запущено и протестировано обслуживающей компанией – "Вегой".

В свою очередь, в концерне сообщают, что все строительно-монтажные работы проводятся в строгом соответствии с СНиПами, ГОСТами, а также с существующими регламентами и разрешениями государственных органов КР.

- Касательно второй фазы первого этапа проекта "Безопасный город" соответствующие инженерно-технические проекты были поданы в БишкекГлавАрхитектуру на утверждение 05.02.2019. В процессе утверждения, БГА внесло предложение проложить линии связи и энергоснабжения для стационарных АПК в скрытом (подземном) варианте. В процессе анализа всех дислокаций выяснилось, что такой технической возможности не существует, - отмечено в сообщении.

К примеру, прокладка кабельных коммуникаций подземным способом привела бы к разрушению целостности асфальтобетонного покрытия проезжих частей улиц, тротуаров и вырубке зеленых насаждений в газонных частях.

Так, решено прокладывать коммуникационные линий "по воздуху" не только в рамках второй, но и третьей, и четвертой фазе.

Еще одна проблема: без проведения строительно-монтажных работ по проекту отсутствовала юридическая возможность заказа оборудования.

- Заводы-изготовители уже произвели заказанное оборудование, проводят его метрологическую диагностику, завершают сертификацию и комплектуют для отправки в Кыргызскую Республику. В целях ускорения инсталляции оборудования, концерн радиостроения "Вега" законтрактовался с авиаперевозчиками для поставки оборудования "по мере комплектации", т.е. авиагруз будет приходить почти каждый день, - заверяют в "Веге".

При этом дата первой поставки, также ориентировочно, 16-17 марта.

Напомним, в столице в рамках второй фазы проекта "Безопасный город" должны появится камеры на следующих перекрестках:

Улица Боконбаева – проспект Манаса; проспект Чуй – проспект Манаса; проспект Чуй – улица Павлова; проспект Жибек-Жолу – проспект Манаса; улица М.Ганди – улица Боталиева; проспект Жибек Жолу – Курманджан Датки; улица Ахунбаева – улица Байтик Баатыра; проспект Чуй – улица Абдрахманова; улица Байтик Баатыра – улица Горького; путепровод по улице 7 апреля; путепровод по улице Ибраимова.

После аппаратные комплексы должны заработать в Чуйской области: на авдорогах Бишкек-Ош; Бишкек-Чалдовар; Бишкек-Торугарт.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
ГороЖанка
12.03.2019, 14:16

Горожане поддерживают этот проект. Это ради нашего безопасности, ради наших детей. Сейчас сколько школьников учаться далеко от дома, и столько же молодые водители. Бог знает сколько из них учились, а сколько нет. Камеры будут все отслеживать и урегулировать движения. Уважаемы водители и даже пешеходы, вами ваши деньги жалко, то будьто добры соблюдайте ПДД и уважайте друг друга!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Борчик
12.03.2019, 16:27

Хороший проект во всех сторон, установите пожалуйста ещё на улице Бейшеналиева и Киевского.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Макс
12.03.2019, 16:35

Ибо начальники и сама по себе власть глупая, вот почему! 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Не ждите
12.03.2019, 17:41

Борчик

Хороший проект во всех сторон, установите пожалуйста ещё на улице Бейшеналиева и Киевского.

Там нельзя - торгашам мешать будет. Они торгуют прямо на пешеходном переходе и вообще вылезли на перекрёсток. А торгаши в Киргизии - это святое. Так что не будет там камер.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Жуке
13.03.2019, 00:10

Я тоже поддерживаю этот проект. Но еще не все налажено как надо. Особенно, с дополнительными знаками на улицах. Так, к примеру, вуечные пробки возникают - стабильно и постоянно н следующих перекрестках:

1) пересечение Алмаатинской и Горького (Анкары), 2) ул. Сыдыгалиева и Дэн Сяо Пина, 3) ул. Л. Толстого в 500 метрах в восточном направлении до пересечения моста и Молодой Гвардии. 4) с ул.Барпы Алыкулова (Киркомстом) и пересечения с пр. Дэн Сяо Пина на выезд в сторону Сокулука...

Наверное все согласятся, что для рассасывания пробки там нужно установить дополнительные знаки и полосы движения. А именно:

а) на ул Алмаатинской при повороте налево (с севера) на ул Анкары (в западную сторону) нужно сделать ДВЕ полосы вместо ОДНОЙ сегодня. При проезде прямо через перекресток (К  "кругу" на уцл. Ахунбаева) нужно сделать ТРИ полосы вместо ДВУХ сегодня, для проезда  в южном направлении. Ибо из-за неправильного использования полос пробки с авто тянутся с Форум центра Атамбаева до данного перекрестка. И тому нет конца! Надоело взирать на бездействие ГАИ и кто эти дела жделает!...

б) При  выезде с ул. Садыгалиева на ул. Дэн Сяо Пина (с южного направления к северу, потом на западное направление) нужно установить ВТОРУЮ дополнительную полосу поворота нелево-то есть, в западном направлении в сторону Киркомстрома и Сокулука. Сейчас там только одна полоса, хоть и при  дополнительном зеленом светофоре. А надо ДВЕ! Да еще и вечно инвалид в коляске мешает движению с протянутой рукой! И только  3-4 автомашины успевают повернуть налево (на запад с ул Сыдыгалиева).

в) при подъезде с ул. Л. Толстого к Молодой Гвардии ( у ж-д моста) с восточного направления на западную там вечно стоит пробка, которая тянется еще с моста над проспектом Мира! Неужели там нельзя дополнительную полосу открыть, и у светофора к мосту (На Молодую Гвардию) тоже добавить одну полосу с поворотом на М. Гвардию?!

г) Если выезжать с ул. Барпы  Алыкулова (Киркомстом) на проспект. Дэн Сяо Пина с левым поворотом и выездом в сторону Сокулука, то там есть только одна полоса поворота налево. Тогда как автомашин скапливается почти на полкилометра! Почему тут тоже не сделать ДВЕ параллельных полосы поворота налево в сторону Сокулука вместо ОДНОЙ сегодня?! Водители вынуждены нарушать ПДД из-за недоработок ГУОБДД по обустройству нужного знака. И вечный МАТ в адрес мэрии и ГУОБДД и Правительства КР!....

Кажется,я  дал вполне ясную картину, где что стоило бы поставить из знаков и полос. Именно на этих ключевых поворотах и участках дорог постоянного скапливаются пробки, которые давно уже нужно было решить.

Прошу это рассмотреть.

0
Цитировать
Жалоба модератору
ира
13.03.2019, 10:30

Что так спешите когда делали говорили делают не делают тоже не делают что вы журналитики такие не добрые.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Аыер
13.03.2019, 20:57

Проект хороший но вот Вега неопытная сразу видно. Кстати сколько процентов зарабатывает Вега вместо бюджета?

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД