Железной дороге из Китая предложили альтернативу

"Железная дорога Чуй - Фергана соединила бы две долины Центральной Евразии - Чуйскую и Ферганскую - с населением 20 млн и позволила решить многие социально-экономические проблемы в стране", - заявил сегодня, 20 апреля, журналистам эксперт по инфраструктурным проектам Центральной Евразии Куватбек Рахимов.

"Альтернативный железнодорожный проект – реально осуществимый и прагматичный в плане защиты интересов республики. Во-первых, решает проблему разделения севера и юга республики. Во-вторых - это трансконтинентальный выход на Россию и Казахстан, который дает множество положительных моментов для развития экономики Кыргызстана без донорских вливаний и кредитов. В-третьих, проект исключает передачу ресурсов, в отличие от китайского варианта", - подчеркнул эксперт.

По его мнению, альтернативный вариант железной дороги поможет выйти на существующие дорожные сети России и Казахстана. "И тогда Кыргызстану можно вести речь о трансформации российского долга республики", - уверен эксперт. Он также утверждает, что проект позволит кыргызстанским аграриям выйти на евразийские рынки сбыта, и таким образом можно будет покрыть половину стоимости проекта за короткий срок.

"Железная дорога - проекция стратегии экономического развития страны. Кыргызстан должен определиться с интеграционной политикой. Только после этого можно определять, с какой страной строить экономические связи", - отметил Рахимов.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp



НАВЕРХ  
НАЗАД