Депутат Садык Шер-Нияз недоволен исчезновением названий остановок

Хотя водители бы называли названий остановок а то стоишь и наклоняешься и смотришь какая остановка. И еще пожалуйста водители маршруток останавливайтесь пожалуйста на остановках, ведь вы же сами и создаёте опасную ситуацию на дорогах.

Улицы и номера домов в частных секторах отсутствуют в прямом смысле. Если кого будешь искать нужно стучаться в каждый дом.   Давно пора частным организациям в рекламных целях  заняться этим вопросом. Пронумеровкой домов с рекламкой небольшой.  А госорганам много не надо делать,  да и не будут делать, просто дать зеленый свет. Вопрос быстро решится.

Хм, а чем хуже предметы женской гигиены чая? Или у депутата какой-то комплекс неполноценности к прокладкам? Продали бы служебные автомобили, да поставили бы новые крас остоновки с названиями остановок)

Если бы еще пассажиров это волновало. У нас же сейчас считается, что на остановках выходят только лохи, а остальные тормозят маршрутку и даже троллейбус там где вздумается.

Чего это вообще депутата этот вопрос заволновал? Названий на остановках у нас со времен развала Союза нет.

Господин Шер=Нияз, с вами тоже согласен и возмущен этим! А знаете почему исчезли названия остановок? Причина проста: сегодня бусы возят нге людей, а толпу нас, "баранов" в салонах бусов, а не автобусов и троллейбусов. И делают на них деньги, включая ваших коллег из ЖК, как владельцы бусов. Поэтому, зачем "баранам" названия остановок?!.. О том говорит все другое: как они ездят, как они берут или бросают пассажиров прямо на дорогах, как они захамят и заставляются тратиться другим водителям на нервы, врачей, колодки тормозов (тормозить надо из за этих балбесов-водителей бусов), бензин (остановки из за них на трассе), и так далее. Хорошо еще прекратили молитвы под микрофон читать в салон!..

А раньше, при  советском строе  -во Фрунзе, а не в Бишкеке, - возили людей как людей! И были 38 автобус, и 26-ой, и 24-ый, и так далее. Был порядок, не было такого, чтобы бусы депутатов ВС Кирг ССР возили граждан по городу. Тогда были и билеты, и компостеры, и объявления остановок. Поэтому все. Там цель была- благополучие граждан. А тут цель - "делать бабки"! На ваших бусах.

Так что ответ тут очевиден, и выводы тоже. И не стоит долго задумываться, будто над строкой "сюиты" с очередного "исторического романа".

Кстати говоря, за рубежом на таких авто как бусы по бортам пишут номера телефонов владельцев. Типа, "если вы видите, что этот водитель неположенно ездит, то звоните мне, владельцу, по такому-то номеру".. Потому-что они заинтересованы в порядке, им не выгоден такой водитель-нарушитель, и не хотят платить миллионные штрафы! А у нас наоборот все: никто не знает кто владельцы,  кто отвечает за них... У нас не заинтересованы в том, чтобы аккуратно ездили. Так как не сделают бабки к вечеру такими "темпами"... Ибо так легче, опять, делать деньги на нас, "баранах".

Или я не так говорю? Поэтому, будбт6е добры, как депутат инициируйте обязанность наносить на борта бусов номера телефонов владельцев, чтобы граждане напрямую звонили хозяину о его водителей. В милицию звонить не надо, так как они сами на водителях потом делают деньги и кормятся на наших жалобах на водителей бусов, и общественного транспорта! Там целая мафия милиции (ГАИ) на этом построена.

Или попросите мэра Ибраимова не землей заниматься распродажей президентам и богачам, а  именно общественным транспортом. В том разрезе, о чем сказано выше.

Зачем  в большой деревне называть остановки?