Мэрия хочет ввести безналичную оплату проезда в общественном транспорте

В некоторых центральных городах России и наличка, и безналичка. При этом если оплачивать транспортной картой, проезд дешевле стоит.

Что за нововведения! Нашему народу это не надо. Не надо равняться на Запад и так далее. Лучше отремонтируйте все те автобусы, которые стоят в автопарке. Пополните город новыми троллейбусами и автобусами. Обновите весь автопарк. Отрегулируйте работу и график работы общественного транспорта. Я думаю, этим, в первую очередь, надо заниматься. Надо решать эти проблемы, а не вводить непонятно что... Биометрию уже ввели, и что???

в маткриале говорится о том, что плата для всех будет одинаковой, но ведь есть категории льготников, в том числе и пенсионеры, для которых проезд в общественном транспорте бесплатный, как они будут ездить и что, опять показывать водителю свои удостоверения? ладно, с общественным транспортом, возможно вопрос решится, а вот с маршрутными такси как быть пенсионерам?  не считайте меня занудой, пожалуйста, но хочется, чтобы при реализации этого проекта всем все было бы понятно и возникающие вопросы были бы учтены

Евгений

В некоторых центральных городах России и наличка, и безналичка. При этом если оплачивать транспортной картой, проезд дешевле стоит.

блин... вы для начала внимательно изучите опыт  казахской системы "Онай" и все последствия а потом что-то предлагайте!.. меня бесит тупость чинуш! есть ближние страны с операжающим нас на годы развитием, посмотрите изучите внимательно опыт а потом корректируйте свои планы и программы! а то вечно неучи блатные как замутят какую нить муть даже не вникнув в суть в детали, а потом простые люди парятся и все выходит боком для организаторов затей.

Везде одинаково?

Это по сколько сомов?

По 8 сомов как и в автобусе или по 10 как в маршрутке?

Очередной лохотрон. Что не нововведение то лохотрон.

Такие вещи молча и на госбюджет надо вводить.

Когда прекратиться это тупое мышление поиска спонсоров?

Поймите наконец что самим надо работать и развивать госуправление.

Итак полгосударства роспродали и раздарили спонсорам за долги.

Твари вы.

Ваши дети потом будут своей задницей расплачиваться за ваши тупые долги и спонсорские подачки.

Да чтоб вы сдохли.

Зла на вас не хватает.

Одни нервы.

Когда наконец появятся умные и адекватные люди в мэрии?

Много хочет мало получит.

Заведомо провальная идея

Сказано: "При этом, будет единый тариф на проезд что в автобусе, что в троллейбусе, что в маршрутках". Интересно, сколько же тариф будет "единым": 5 сомов за проезд, 8 сомов, или 10 сомов как в маршрутках? При этом, 12 сомов после 22 часа, хотите сказать?!..

Нужно, чтобы была СМЕШАННАЯ система, ДОБРОВОЛЬНАЯ. Когда кто хочет платить- тот и заплатит! Или как обычно, или по новой системе! А силком "внедрять" новшества -будет только плохо!

И вообще - а что так мэрия "забеспокоилась" о кошельках граждан?! Для удобства граждан?!

Так граждане уже сказали свое слово: все удобно, все прекрасно. Но только УБЕРИТЕ ВОН эти маршрутки, которые все проблемы города создают! Они ездят со специальными секундомерами в салоне от владельцев, чтобы гарантированную норму прибыли им сделать под предлогом "собственного заработка". Отсюда, нарушают ПДД, "КОШМАРЯТ" улицы, разлагают ГАИ взятками за сокростную езду.. Поэтому, вначале эти проблемы с маршрутками решите, а потом мы посмотрим, что делать с вашими карточками, чтобы ваши карманы набить деньгами!..

В Москве очищають город от маршрутток .И между тем вводят единого образца,оснащенного валидатором, и еще одна фишка есть это приложение яндекс транспорт где в онлайн виден где едеть автобус.

Я за безналичный и наличный вариант. Потому что можно карточку забыть дома, или денег вдруг на дорогу не будет, а так есть два варианта как в любом случае уехать домой. К тому же, многим может быть не удобно эти карточки искать и покупать и им будет проще расплатиться наличными

Двумя руками за!   Мы должны  идти в ногу со временем. 

Общественный транспорт дотационный, за чей счет будет внедрение и дальнейшее обслуживание терминалов, выпуск карточек и пр., пр.? Глупо равняться на Россию и  запад, бюджет сравните.

Маршрутки такие терминалы не установят. А в автобусах и троллейбусах - хорошая мысль, и водители не будут гонять, если не будут касаться живых денег. Также надо предусмотреть возможность оплаты нескольких билетов с одной карты, карты льготного проезда, и, конечно, пассажир должен иметь выбор, как расплатиться (то есть или терминал должен монетки глотать и выдавать чек на случай проверки, или на остановках должны быть кассы, где будут продавать жетоны (опять же с чеком).

нами правят одни тупые люди

fuckt

Везде одинаково?

Это по сколько сомов?

По 8 сомов как и в автобусе или по 10 как в маршрутке?

Очередной лохотрон. Что не нововведение то лохотрон.

Такие вещи молча и на госбюджет надо вводить.

Когда прекратиться это тупое мышление поиска спонсоров?

Поймите наконец что самим надо работать и развивать госуправление.

Итак полгосударства роспродали и раздарили спонсорам за долги.

Твари вы.

Ваши дети потом будут своей задницей расплачиваться за ваши тупые долги и спонсорские подачки.

Да чтоб вы сдохли.

Зла на вас не хватает.

Одни нервы.

Когда наконец появятся умные и адекватные люди в мэрии?

по ходу мэрию спонсируют те компании которые производят или продают эти терминалы, просто так мэрия не будет предлагать если это не выгодно для их карманов

деревня

Общественный транспорт дотационный, за чей счет будет внедрение и дальнейшее обслуживание терминалов, выпуск карточек и пр., пр.? Глупо равняться на Россию и  запад, бюджет сравните.

Горожанин

Сказано: "При этом, будет единый тариф на проезд что в автобусе, что в троллейбусе, что в маршрутках". Интересно, сколько же тариф будет "единым": 5 сомов за проезд, 8 сомов, или 10 сомов как в маршрутках? При этом, 12 сомов после 22 часа, хотите сказать?!..

Нужно, чтобы была СМЕШАННАЯ система, ДОБРОВОЛЬНАЯ. Когда кто хочет платить- тот и заплатит! Или как обычно, или по новой системе! А силком "внедрять" новшества -будет только плохо!

И вообще - а что так мэрия "забеспокоилась" о кошельках граждан?! Для удобства граждан?!

Так граждане уже сказали свое слово: все удобно, все прекрасно. Но только УБЕРИТЕ ВОН эти маршрутки, которые все проблемы города создают! Они ездят со специальными секундомерами в салоне от владельцев, чтобы гарантированную норму прибыли им сделать под предлогом "собственного заработка". Отсюда, нарушают ПДД, "КОШМАРЯТ" улицы, разлагают ГАИ взятками за сокростную езду.. Поэтому, вначале эти проблемы с маршрутками решите, а потом мы посмотрим, что делать с вашими карточками, чтобы ваши карманы набить деньгами!..

Это как в Москве по 35 сом за поездку, и будет мэрии счастье.

закон для зайцев

пусть будет нал и без нал.

Я за безналичный и наличный вариант. Потому что можно карточку забыть дома, или денег вдруг на дорогу не будет, а так есть два варианта как в любом случае уехать домой. К тому же, многим может быть не удобно эти карточки искать и покупать и им будет проще расплатиться наличными

Действительно, а если вспешке забыл дома карточку, снова ворачиваться обратно домой?!!!! Теряя время, когда особенно опаздываешь! А на работе не кто ждать не будет! А пенсионер который еле ходит, забыл дома карту, обратно храмать домой?! Я считаю, мы еще до такого уровня не выросли! Не понимаю гнатьться за другими, я считаю глупо!

деревня

Общественный транспорт дотационный, за чей счет будет внедрение и дальнейшее обслуживание терминалов, выпуск карточек и пр., пр.? Глупо равняться на Россию и  запад, бюджет сравните.

Ты 100% прав даже на страны центральной азии не нужна равняться к пнимеру ввп кыргызстана 15 миллиардов а ввп узбекистана 120 миллиардов не говоря уже о большом брате т.е о казахстане у которого ввп 420 миллиардов долларов

БОГ ТЫ МОЙ !!!!  НЕ СРАВНИВАЙТЕ  РАЗВИТЫЕ РЕСПУБЛИКИ  И НАШУ  "ДЕРЕВНЮ"  И МЕНТАЛИТЕТ...МНОГИЕ АВТОБУС ТО ВИДЯТ В ПЕРВЫЕ..СНОВА КТО ТО ВЗЯЛ В ЛИЧНЫЕ РУКИ ВЫПУСК ЭТИХ КАРТОЧЕК....НЕ ЗНАЮТ КАК ОБОБРАТЬ НАРОД... БЫЛИ ЖЕ РАНЬШЕ ТАЛОНЧИКИ И КОМПОСТЕРЫ И КАССЫ В ТО ЖЕ ВРЕМЯ....ЗАЧЕМ "ИЗОБРЕТАТЬ   ДОРОГОЙ ВЕЛОСИПЕД..."

С такой инициативой мэрия потеряет общественный транспорт. Водители не станут работать на оклад в 10-15 тысяч сом.

Многие водители имеют каждый день небольшие наличные (то что остается после выполнения плана) и это является стимулом для продолжения работы в БТУ и БПАП. Сделайте для водителей зарплату как и в других странах. Сделайте для пенсионеров полностью бесплатный проезд, а потом хоть установливайте датчики отпечатки пальцев, сетчатки глаз...

Популизм основная деятельность многих госструктур. Сделайте нормальный проект и опубликуйте на сайте мэрии. Найдите спонсоров а потом думайте о внедрении...

наши сначала делают а потом думают

Talant Artelow

С такой инициативой мэрия потеряет общественный транспорт. Водители не станут работать на оклад в 10-15 тысяч сом.

Многие водители имеют каждый день небольшие наличные (то что остается после выполнения плана) и это является стимулом для продолжения работы в БТУ и БПАП. Сделайте для водителей зарплату как и в других странах. Сделайте для пенсионеров полностью бесплатный проезд, а потом хоть установливайте датчики отпечатки пальцев, сетчатки глаз...

Популизм основная деятельность многих госструктур. Сделайте нормальный проект и опубликуйте на сайте мэрии. Найдите спонсоров а потом думайте о внедрении...

В этой системе есть много подводных камней так что надо их все учесть, чтобы грамотно внедрить, надо изучить опыт Алматы и Астаны , там система "Онай" одна карта действует во всех видах транспорта: автобус, троллейбус, метро. Стоимость проезда везде одинакова. В транспорте стоят терминалы, а вот в маршрутках их нет т.к. маршруток у них давно нет, и это тоже надо перенять ибо маршрутки - пережиток времени.

Кому не нравится пользуйтесь наличкой, в чем проблема! Я поддерживаю

Сы кредитный карташка можно залетет на бабка.

Это трудна. Это видна. Это можна праверат. Луше закупат и асваиват. Чобы не кто не праверат.

-

Житель

Что за нововведения! Нашему народу это не надо. Не надо равняться на Запад и так далее. Лучше отремонтируйте все те автобусы, которые стоят в автопарке. Пополните город новыми троллейбусами и автобусами. Обновите весь автопарк. Отрегулируйте работу и график работы общественного транспорта. Я думаю, этим, в первую очередь, надо заниматься. Надо решать эти проблемы, а не вводить непонятно что... Биометрию уже ввели, и что???

Ишо надо будыт рукавадашый, кантралирушый и фенансовый оргоны. Вычыслытылный технека. Слушба тех обслужываний, сертефекасыя, рекламасыя и так далия. Многа работа. А автобыс каму он нужын ета автопыс.

-

нина горобец

в маткриале говорится о том, что плата для всех будет одинаковой, но ведь есть категории льготников, в том числе и пенсионеры, для которых проезд в общественном транспорте бесплатный, как они будут ездить и что, опять показывать водителю свои удостоверения? ладно, с общественным транспортом, возможно вопрос решится, а вот с маршрутными такси как быть пенсионерам?  не считайте меня занудой, пожалуйста, но хочется, чтобы при реализации этого проекта всем все было бы понятно и возникающие вопросы были бы учтены

У наших чинуш мир иной.все в розовых красках.как говорится сытый голодному не товарищ. Ладно что то полезное для своей земли народа полезного сделали.одна мысль.урвать.обмануть.с такими правителями мы всю жизнь будем так жить.вечно отсталая,бедная страна.когда они нажрутся???

Турмуштун, замандын  агымына  жараша болуш  керек да, албетте  жакшы эле  болмок. АЙРЫКЧА  маршруттук  таксилерди  жонго  салса жакшы  болмок эле.

Интересно где в маршрутке можно установить такой терминал, учитывая то что в часы пик да и не только пассажиры сидят пятой точкой чуть ли не на руле у водителя, а другие едут этой точкой в форточку))

Читаю комментарии и удивляюсь.

Давайте просто брички с лошадьми и  пусть нас возят, экологически чисто и хорошо,  и карт никаких не надо и аварий надеюсь не будет. 

Нейтралитет

У наших чинуш мир иной.все в розовых красках.как говорится сытый голодному не товарищ. Ладно что то полезное для своей земли народа полезного сделали.одна мысль.урвать.обмануть.с такими правителями мы всю жизнь будем так жить.вечно отсталая,бедная страна.когда они нажрутся???

никогда они не нажрутся! алчность границ не знает!

Аленка

Читаю комментарии и удивляюсь.

Давайте просто брички с лошадьми и  пусть нас возят, экологически чисто и хорошо,  и карт никаких не надо и аварий надеюсь не будет. 

нет Вы не Алёнка вовсе а какая нить Алтынай из мэрии... и Вы вообще не знаете что такое карты в действии и какие с этим проблемы бывают... Ваши патроны просто денег хотят на этом тендере срубить себе лично вот и вся причина... в Казахстане эти карты олигархи продвигали, продвинули, замутили всё, денег госс. вложили, облажались с этими картами, и чтобы не отменять и бабло вложенное отбить разрешили теперь и картами пользоваться и наличкой. Это всего в двух городах: Алматы и Астане и то все пригородные маршруты как были на наличке так и остаются! А в городах этих уже давно добились запрета на городские маршрутки, только на пригородные и междугородние, а в городе строго автобусы и троллейбусы, а в Алматы еще и метро! и автобусы не как у тюлеева а немецкие классные автобусы и траллики тоже классные и комфортные!! а в КР маршруточники многих чиновников кормят и такие вопросы даже не ставятся чтобы их запретить.....  вас конторских с двух первых слов можно угадать, как угадай мелодию... вашу некомпетентность и алчность тупую.. пропустите комментарий пожалуйста!

Еще один чинуша на Россию насмотрелся и решил собезьянничать. Вот только он забыл, что у них там есть общественный транспорт, а у нас по сути его нет. Автобусов и троллейбусов в городе очень мало. А в наши маршрутки-скотовозки какие там терминалы ставить, если там люди зачастую задницей лобовое стекло подбирают, потому что места нет.

В России маршрутка это микроавтобус с сидячими местами или маленький автобус. А у нас самые настоящие скотовозки. Лучше бы задумались о том как количество автобусов и троллейбусов в городе увеличить, и не на какие-то несчастные 40 единиц.

MaX asdf

Еще один чинуша на Россию насмотрелся и решил собезьянничать. Вот только он забыл, что у них там есть общественный транспорт, а у нас по сути его нет. Автобусов и троллейбусов в городе очень мало. А в наши маршрутки-скотовозки какие там терминалы ставить, если там люди зачастую задницей лобовое стекло подбирают, потому что места нет.

В России маршрутка это микроавтобус с сидячими местами или маленький автобус. А у нас самые настоящие скотовозки. Лучше бы задумались о том как количество автобусов и троллейбусов в городе увеличить, и не на какие-то несчастные 40 единиц.

мыра хочет бабки с тендера поднять!! вот и всё...

Короче! Опять бегут впереди велосипеда!