Сегодня: силен задним умом, машина попала под поезд, скандальная отставка

Силен задним умом. Торобаев посоветовал СМИ работать только с фактами и доказательствами. К тому же самому он призывал органы прокуратуры. Это надо же так уметь технично перекладывать ответственность на других. Депутат, видимо, запамятовал, что главным источником всех сплетен и слухов, гуляющих по стране, является парламент. Именно на этой площадке разворачиваются жаркие интриги и тиражируют свои домыслы политиканствующие элементы.

По большому счету, главные ньюсмейкеры в Кыргызстане сами депутаты, и в стремлении заработать дешевый авторитет нынешняя парламентская оппозиция не имеет равных. Так что нечего на зеркало пенять, для начала нужно научиться отвечать за свои слова. В первую очередь это касается самого Торобаева и его предложения о самороспуске парламента.

Автомобиль попал под поезд, погибла женщина. Трагедия произошла накануне вечером на железнодорожном переезде в районе Беловодска. 25-летний водитель "Хонды-Аккорд" решил проскочить через железнодорожное полотно, несмотря на то, что сигнальные огни и звуки предупреждали о приближении состава.

Машинист локомотива предпринял экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. В машине кроме водителя находились еще пять пассажиров, в том числе двое малолетних детей. Их мать скончалась на месте. Все, кто был в салоне авто, получили различные травмы и госпитализированы в территориальную больницу. Находившийся за рулем молодой человек находится в тяжелом состоянии.

Машина протаранила ограждение моста и упала в реку. ЧП произошло сегодня на улице Медерова напротив микрорайона Кок-Жар. Авто в условиях гололеда выбросило с трассы и, перевернувшись, оно упало в реку Аламедин. Женщина, находившаяся за рулем, не пострадала, так как сработали подушки безопасности. Очевидцы происшествия помогли пострадавшей выбраться из салона.

Сегодня в Бишкеке по причине обледенения дорог произошло несколько серьезных дорожно-транспортных происшествий. Асфальт был покрыт тонкой и очень скользкой коркой, и торможение по такому покрытию даже на средней скорости было в принципе практически невозможно. Машины разворачивало и выкидывало на полосы встречного движения. Достаточно много улиц в утренние часы не были посыпаны или обработаны реагентами.

Скандальная отставка. Руководитель аппарата Жогорку Кенеша Абдыманап Кутушев освобожден от занимаемой должности. Его заявление об увольнении по собственному желанию сегодня подписал торага парламента Чыныбай Турсунбеков.

Напомним, члены комитета по международным делам, обороне и безопасности ЖК жестко раскритиковали Кутушева за то, что он за 10 месяцев восемь раз выезжал в заграничные командировки. Причем, по мнению депутатов, практически все поездки были необоснованны. 7 марта парламентарии вынесли решение, которым просили спикера в двухдневный срок освободить руководителя аппарата ЖК от занимаемой должности.

Дом который построил Курманбек. В Сети появились фото шикарного особняка в Минске, который построил беглый президент Бакиев. Как он сам рассказал в интервью радио "Свобода", новоселье в новом доме запланировано на весну этого года.

Появившиеся в Сети снимки вызвали гневную реакцию пользователей интернета, так как, по самым скоромным прикидкам, строительство таких хором обошлось в сумму не менее 5 миллионов долларов. Активисты уже предложили экспроприировать недвижимость, так как, по их мнению, этот особняк возведен на деньги, украденные у народа Кыргызстана. "Главное, что мы теперь точно знаем, где его гнездилище" - отписываются в социальных сетях, раздраженные граждане.

Парковочные карманы за счет вырубки деревьев. Жители Бишкека обеспокоены массовой ликвидацией зеленых насаждений, особенно активно работы ведутся в центральной части столицы. По этому поводу активисты даже подготовили петицию в адрес мэра Ибраимова. Но пресс-служба муниципалитета сообщила, что пилят и рубят только старые деревья, которые могут рухнуть от порывов ветра.

В мэрии также сообщили, что на улицах Исанова, Московской, Панфилова, Киевской и проспекту Манаса предполагается снести около сотни деревьев. Это связано с организацией парковочных карманов, ремонтом ирригационных сетей и укладкой новых тротуаров. Таким образом, городские власти пытаются разгрузить дороги с наиболее интенсивным движением. Новые стоянки необходимы, чтобы полностью использовать проезжую часть и эффективно бороться с пробками. При этом подчеркивается, что вместо вырубленных зеленых насаждений этой весной столичная мэрия высадит 10 тысяч молодых лиственных деревьев.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp



Комментарии
Горожанин
10.03.2017, 22:28

Машины парковать на газонах это можно,а сделать стояночные карманы вырубая старые деревья это нельзя.На кол таких активистов.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Болотбек
11.03.2017, 10:46

Газоны надо использовать для опганизации парковок и те,где не растет трава,а также можно использовать часть территорий юробъектов.Нвпример на ул.Боконбаева метра два от Нацгоспитая,тем более она пустует.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД