Минтранс остался без главы. Депутаты не успели назначить нового министра

Накануне депутаты Жогорку Кенеша не успели принять решение о назначении нового министра транспорта и дорог. Вопрос отложили на следующую неделю.

Ранее премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев предложил в качестве нового министра транспорта Жаната Бейшенова. Вчера на пленарном заседании депутаты должны были одобрить или отклонить его кандидатуру. Однако парламентарии так и не дошли до этого вопроса.

Из 9 пунктов повестки депутаты успели рассмотреть лишь два. Послеобеденное время они посвятили обсуждению антикитайских настроений и проблем в миграционных законах Кыргызстана.

Прежний министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов подал в отставку 15 декабря, после того как его заместителя задержали по подозрению в коррупции.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
Эх
18.01.2019, 10:28

Никого не назначат все равно никто не пострадает. Даже целое министерствө расформируют и все равно ничего не измениться. У нас 80% госслужбы ненужные организации.

0
Цитировать
Жалоба модератору
водитель
18.01.2019, 11:08

Эх

Никого не назначат все равно никто не пострадает. Даже целое министерствө расформируют и все равно ничего не измениться. У нас 80% госслужбы ненужные организации.

Это так 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Аскар
18.01.2019, 11:20

Ну хоть один день деньги народа не будут воровать, ничего, подождем. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Алмаз
18.01.2019, 12:27

Как выносить модный приговор они сразу решили. А то что министерство присваивает без дела то тут жопа

0
Цитировать
Жалоба модератору
Дима
18.01.2019, 13:07

Давайте честно, это министерство крыс! Просто не могут поделить бабло, вот и не успели назначить, а может не могут договориться в цене. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Мандарин
18.01.2019, 17:57

Министры меняются с такой скоростью, что депутаты не успевают взимать деньги за проданное место и назначать нового.

0
Цитировать
Жалоба модератору
za derjavu obidno
18.01.2019, 23:11

а в кыргыз темир жолу такая ситуация: гендиректору выдается в месяц 1000 (тысяча) литров АИ-92, это получается 12*1000=12000 литров в год. если посчитать 42.5*1000=42500 сом в месяц*12 месяцев=510 000 сом/69,85=7301 долларов. также начальникам управлений выдается 500 литров, а начальникам станций 375 литров. начальники столько не успевают израсходовать и их водители продают налево бензин. если не смогут продать выделенный на месяц бензин, на следующий месяц могут выдать меньше. а сколько еще денег бюджетных тратится на мнимый ремонт, на антифриз, на автол, не считали? вот где еще скрывается коррупционный механизм. АКСникам и Совбезу КР предлагаю: лишить служебного транспорта всех начальников, на поездки нанимать такси, которые выдавали бы после поездки чек, где было бы указано, куда и на какую сумму съездили начальники. а если это трудно сделать, хотя бы приобрести видеорегистраторы на их служебные машины, по записям с которых можно увидеть, куда ездят они сами и их водители.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД