Мне кажется нынешний председатель Счетной палаты Э. Ибраимова может добиться реальных результатов в борьбе с коррупцией и казнократством. Главное, чтобы ей не мешали. А мы как общественность не должны оставаться в стороне. Каждый сом бюджета - это труд народа!
Управление городского транспорта нанесло ущерб государству на 26 миллионов сомов
Счетная палата выявила финансовые нарушения на 26 млн сомов в управлении городского транспорта мэрии Бишкека. Об этом сегодня, 23 мая, "ВБ" сообщил государственный инспектор Счетной палаты.
По его словам, руководство управления на протяжении двух лет целенаправленно занижало количество водителей пассажирских автомашин, задействованных на муниципальных маршрутах.
"Фирмы-перевозчики, которые вносят в бюджет плату за пользование автопарком, за период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2012-го представили данные на 71 887 водителей, тогда как в этот период фактически у них работало 82 252 водителя микроавтобусов. Разница составляет 10 365 человек. В результате в бюджет по арендной плате от фирм не поступило 9 млн 920 тыс. сомов", - отметил инспектор
Также аудитом установлено, что количество реально выданных патентов не соответствует размеру поступивших налогов.
"По данным управления гортранспорта, представленным в управление Налоговой службы по Бишкеку, за аудируемый период патенты выданы на сумму 84 млн 935 тыс. сомов, но, согласно фактическому количеству водителей, сумма налоговых отчислений должна была составить 101 млн 471 тыс. сомов. В итоге потеря доходов бюджета составила 16 млн 536 тыс. сомов", - сообщил инспектор.
Он также добавил, что все материалы по выявленным финансовым нарушениям будут переданы в правоохранительные органы.
Сообщи свою новость: 
URL: https://www.vb.kg/229193
Теги:
Сейчас читают
Комментарии
Я такой
23.05.2013, 18:01
0
Цитировать
Жалоба модератору
Такой же
23.05.2013, 18:11
С Вами полностью согласен,НУЖНО ПРОВЕРИТЬ минтранс где выдаются лицензии и дозволы. Люди берут лицензию в Чуй Бишкекском управлении гос агенства авто и водного транспорта по 2000 тысячи долларов. Вымогают заведующие отделом лицензирования и регулирования.
0
Цитировать
Жалоба модератору
Такой же
23.05.2013, 18:21
С подачи руководителя этого управления который в данный момент якобы на больничном. Коррупция в этом управлении процветает с приходом Абдрасилова Абдрахима Акчаловича.
0
Цитировать
Жалоба модератору
Такой же
23.05.2013, 18:52
Неужели Счетная палата "дошла " до транспортной огосударствленной и приватизированной высококоррумпированной прослойке чиновников. Будьте уверены они "откупятся" и продолжать "свое дело" вымогая простых водителей ежемесячно на линиях маршрутов . "Старый конь борозду не портит...". Идет торг...!!!
0
Цитировать
Жалоба модератору
рита
24.05.2013, 14:36
Ну вот нужно "срочно повышать тарифы" а совсем немного миллионов украли. Надо чтобы народ помог еще несколько миллионов украсть Ну сколько это будет продолжаться?Бесконечные эти известия только раздражают.
0
Цитировать
Жалоба модератору
ник
24.05.2013, 16:38
В статье неверно названа плата - плата за пользование автопарком. На самом деле, эту плату чиновники от городского управления транспортом обозначили как "арендная плата за пользование маршрутом". Эту арендную плату внедрили еще в то время, когда мэром был Н. Тюлеев. Она, по своей сути, незаконна.
Аренда, в соответствии с ГК КР - есть плата за пользование имуществом. Объектами аренды могут быть земельные участки, предприятия и имущественные комплексы, здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и другие вещи, которые не теряют своих натуральных свойств в процессе их использования.
Арендодатель - это собственник вещи, переданной арендатору в аренду.
Однако, в приведенной выше статье - в" аренду" УГТ мэрии сдает не имущество, в всего - навсего - маршрут! маршрут как объект собственности в органах ГРС не зарегистрирован, т.е. не является собственностью УГТ, а , значит, не может быть объектом арендных отношений .
Эту плату необходимо отменить, как скрытую форму взимаемого мэрией незаконного фактического налога.
Некоторые фирмы- перевозчики несколько лет тому назад пытались через суд отменить "арендную плату за маршрут", но, учитывая продажность киргизского судопроизводства , данные попытки не увенчались успехом.
АУ, верховенство закона, где оно в демократическом Киргизстане? Днем с огнем не могу найти!
0
Цитировать
Жалоба модератору
НАВЕРХ
НАЗАД