Возмущенные водители грузовиков приостановили доставку угля

Сегодня, 17 октября, на 110-м км автодороги Бишкек - Торугарт водители большегрузных машин проводят акцию протеста. Как сообщил "ВБ" один из участников митинга по имени Нурдин, в Кеминском районе скопилось около 100 грузовиков.

"Мы требуем отменить постановление правительства о запрете перевозок на большегрузных машинах по местным дорогам. Сейчас еще приедут около 100 авто", - сказал он.

По его словам, из-за постановления правительства водители несут убытки. "Мы перевозим уголь в малых объемах, это не выгодно. Если загружаем больше, вынуждены давать взятки при прохождении весогабаритного контроля", - сказал водитель. И добавил, что владельцы большегрузных машин объявляют правительству бойкот, приостанавливая перевозку угля с разреза Кара-Кече.

Напомним, ранее Министерство энергетики и промышленности заявило о трудностях при заготовке угля для населения и ТЭЦ Бишкека из-за постановления правительства "О некоторых мерах по регулированию передвижения большегрузных автотранспортных средств по автомобильным дорогам внутри страны". Постановление, как было заявлено, разработано в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, предотвращения их разрушения.

В настоящий момент общая масса большегрузных машин, доставляющих уголь, превышает допустимые нормы. В этой связи руководство Минэнергопрома обратилось с просьбой о введении временного моратория на действие постановления. Но просьба была отклонена премьер-министром Джоомартом Оторбаевым в связи с высокой вероятностью разрушения дорог, отремонтированных на кредитные средства.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
прохожий
17.10.2014, 18:12

Теперь уголь сильно подорожает.

0
Цитировать
Жалоба модератору
123
17.10.2014, 20:03

Исх.№85 от 14.10.2014

Президенту Кыргызской Республики

Правительству Кыргызской Республики

Жогорку Кенеш Кыргызской Республики

Данное обращение составлено нами в связи с тем что Правительством КР года было издано Постановление №454 от 8 августа 2011года без технического обоснования и общественного рассмотрения.

В этом году Правительство КР приняло ряд мер по сокращению потребления электроэнергии и вынудило население и организации перейти на твердое топливо(те уголь), в свою очередь гарантируя бесперебойное обеспечение углем население по ценам не выше прошлогодних.

На сегодняшний день ситуация складывается в обратную сторону по вине сотрудников УВГК и ТС Минтранса которые устраивают преграды перевозке угля, вымогают деньги за проезд ссылаясь на Постановление ПКР №454 и неверно трактуя его преследуют личные цели для обогащения.

Данные действия приводят к повышению цен на перевозимую продукцию в 2,5-3 раза( к примеру угля до 8000с/т), что влечет социальный кризис из-за срыва отопительного сезона и массовой безработицы в сфере транспорта и строительства которая уже с каждым днем нарастает. Также невозврат кредитных средств на которые были приобретены транспортные средства и паралич строительства повлечет за собой банковский и экономический кризис.

Мы владельцы и водители «Хово» просим Вас отменить или проведя техническую экспертизу вновь рассмотреть Постановление ПКР №454.

До рассмотрения наших требований просим временно разрешить перевозку угля и стройматериалов до 25 тонн нетто.

14.10.2014 нами был проведен митинг на площади Эркиндик перед зданием Правительства КР количеством 100 человек, к нам никто не вышел не принял к рассмотрению данный вопрос.

В дальнейшем мы намерены привлечь к данному вопросу внимание путем общего единовременного сбора на автомобилях и привлечением большего количества работников транспортной сферы и их семей на площадях в г.Бишкек, Ош, Балыкчи, Таш-Комур.

Для справки: Колличество а/м Хово в КР около 5000 единиц, количество работников в сфере связанных с данным типом автомобиля около 20000 человек.

Председатель ОО «Айдочу» и оргкомитета по проведению акции,

0
Цитировать
Жалоба модератору
султан
17.10.2014, 22:02

большегрузы должны ездить по грунтовым дорогам, т.е. по карьеру. Если везешь груз по магистрали соблюдай весовые нормы . Цепляй прицеп.Жол бузулса ошол 200 айдоочу ондойт бекен?

0
Цитировать
Жалоба модератору
Кара-Кече
18.10.2014, 01:12

Надо внести временный мараторий на действие постановления ПКР...

Если этого не сделать, то цены на уголь резко вырастут. Это приведет к возмущениям среди жителей Чуйской области, в частности, г.Бишкек и его окрестностях. А объездная дорога и так не соответствует требованиям ГОСТа. Так что, задумайтесь, господа чиновники.

0
Цитировать
Жалоба модератору
123
18.10.2014, 03:57

правильно нечего больше положенного возить эти 200 только и заботятся о своем кармане, а дороги разрушенные они не будут чинить да еще возмущаться будут что дороги разрушенные.

0
Цитировать
Жалоба модератору
0
18.10.2014, 08:27

на дороги всем наплевать ! деньги плати весовшикам и вези хоть вагон из под которого асфальт выдавливается ! а это запрешение только повод для вымогательства

0
Цитировать
Жалоба модератору
горожанин
18.10.2014, 09:51

Ну и че опять превратим дорогу в шифер ???

Из за водил пострадает асфальт же.

И пусть они не путают свою шкуру с государственной "убытки несем" и тем как будет соц взрыв.

Малогабаритные машины пусть ездят.

Вон дорога в Кегетинское ущелье какое из-за Хово которые таскают камни в Кантский Цементно Шиферный Комбинат.

Хороший вариант был бы если бы в балыкчах на поезд грузили бы и ТЭЦ таскали бы, и трасса Бишкек-ИК была была бы свободна .

0
Цитировать
Жалоба модератору
таксист
18.10.2014, 21:48

организуйте базуху где нидь и пусть оттудова камазами зилами портерами есть железка в балыкчах.а владельцы хова" хотят взять и сраз обагатиться

наплевав на дорогу!

0
Цитировать
Жалоба модератору
123
20.10.2014, 09:40

Оторбаев молодец!

0
Цитировать
Жалоба модератору
Кыргыз бала
27.10.2014, 12:39

Это русские лоббируют чтобы их Камазы покупали мы из России. Камаз не развивается, но кому нужен этот металлолом с грузоподъемностю 12 тонн по цене 80 тыс долл.?

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД