ДПС: С 2016 года на праворульных авто запретят заниматься частным извозом

Кто автор этого закона?

прежде чем такой закон принимать надо думать головой, какая разница управлять автомашиной с правым рулем в коммерческих целях и для своего пользования?

да никакой разницы, пусть этот автор и докажет разницу существенную, а потом уже принимает такие вот глупые законы.

в бишкеке почти 70% таксисты с парвым рулем, и что дальше будет при вступлении этого глупого закона?

в таком случае вообще надо запретить ввоз и эксплуатацию праворульных машин, но при это м пусть этот автор заплатит всем владельцам праворульных машин компенцацию на покупку леворульных машин такой же комплектации и состояния, плюс упущенную выгоду, вот тогда можно этот закон принимать.

Гайзенберг

Кто автор этого закона?

прежде чем такой закон принимать надо думать головой, какая разница управлять автомашиной с правым рулем в коммерческих целях и для своего пользования?

А ты сам то своей головой подумай! Или пассажир со стороны тротуара садится или со стороны проезжей части, где рискует быть сбитым или просто ДТП спровоцировать открытой дверью. Пассажир едет с правой стороны и поэтому больше рискует в случае попадания в ДТП. Это во-первых.

А во-вторых праворульки неопытные водители покупают. Еще вчера он только на ишаке ездить умел, а сегодня покупает дешевую праворульку и права впридачу. На механике леворульной ему бы еще долго пришлось учиться, а тут сразу на дрогу вылезают. И таких таксистов дохренища по городу.

Жаль что до сих пор не запретили прули в такси. Все тянут и тянут. Потому что в правительстве одно ворье сидит ссыкливое. Знают что толпа мырчендайзеров запросто может их кресла лишить.

Гайзенберг

Кто автор этого закона?

прежде чем такой закон принимать надо думать головой, какая разница управлять автомашиной с правым рулем в коммерческих целях и для своего пользования?

да никакой разницы, пусть этот автор и докажет разницу существенную, а потом уже принимает такие вот глупые законы.

в бишкеке почти 70% таксисты с парвым рулем, и что дальше будет при вступлении этого глупого закона?

в таком случае вообще надо запретить ввоз и эксплуатацию праворульных машин, но при это м пусть этот автор заплатит всем владельцам праворульных машин компенцацию на покупку леворульных машин такой же комплектации и состояния, плюс упущенную выгоду, вот тогда можно этот закон принимать.

А может водителям праворулек еще и усиленное питание и бесплатную путевку в санаторий? О запрете эксплуатации речи нет и никогда не было. А вот ввоз пора запретить уже давно! Казахи это сделали семь лет назад и навели порядок на дорогах. А наши руководители все боятся "народных недовольств и восстаний". Нужно наводить порядок не только на дорогах, но и в целом по стране.

Буду теперь без шашки такси ездить клиентов звонить и предупреждать и все налоги не буду значить платить и тех осмотр к черту,,,,уроды эти депы как говориться ''против кыргыза нет приёма'''

Водитель

Гайзенберг

Кто автор этого закона?

прежде чем такой закон принимать надо думать головой, какая разница управлять автомашиной с правым рулем в коммерческих целях и для своего пользования?

да никакой разницы, пусть этот автор и докажет разницу существенную, а потом уже принимает такие вот глупые законы.

в бишкеке почти 70% таксисты с парвым рулем, и что дальше будет при вступлении этого глупого закона?

в таком случае вообще надо запретить ввоз и эксплуатацию праворульных машин, но при это м пусть этот автор заплатит всем владельцам праворульных машин компенцацию на покупку леворульных машин такой же комплектации и состояния, плюс упущенную выгоду, вот тогда можно этот закон принимать.

А может водителям праворулек еще и усиленное питание и бесплатную путевку в санаторий? О запрете эксплуатации речи нет и никогда не было. А вот ввоз пора запретить уже давно! Казахи это сделали семь лет назад и навели порядок на дорогах. А наши руководители все боятся "народных недовольств и восстаний". Нужно наводить порядок не только на дорогах, но и в целом по стране.

Водитель внимательно почитай статью там написано, что запретят перевозит на праворульных машинах в коммерческих целях это и есть эксплуатировать в коммерческих целях. по поводу питания и санатория оставь себе свой сарказм, видно что у тебя не праворульная машина и плевать тебе на водителей праворульных машин. у меня леворульная машина, но мне не плевать как тебе, после этого вырастет напряжение в обществе. ты казахов в пример не бери тоже мне нашел с кем сравнивать, для твоего сведения твои казахи до сих пор приезжают в КР и еще как закупают праворульные машины и ездят у себя там в КЗ, так что не надо ляляля. если не вериш съезди в алмату, кордай и сам своими глазами увидиш кто на какой машине ездит.

Good- Cat

Гайзенберг

Кто автор этого закона?

прежде чем такой закон принимать надо думать головой, какая разница управлять автомашиной с правым рулем в коммерческих целях и для своего пользования?

А ты сам то своей головой подумай! Или пассажир со стороны тротуара садится или со стороны проезжей части, где рискует быть сбитым или просто ДТП спровоцировать открытой дверью. Пассажир едет с правой стороны и поэтому больше рискует в случае попадания в ДТП. Это во-первых.

А во-вторых праворульки неопытные водители покупают. Еще вчера он только на ишаке ездить умел, а сегодня покупает дешевую праворульку и права впридачу. На механике леворульной ему бы еще долго пришлось учиться, а тут сразу на дрогу вылезают. И таких таксистов дохренища по городу.

Жаль что до сих пор не запретили прули в такси. Все тянут и тянут. Потому что в правительстве одно ворье сидит ссыкливое. Знают что толпа мырчендайзеров запросто может их кресла лишить.

умник если руль справа то это не означает что все должны садится с слева, садись на заднее сиденье с правой стороны, это тебе во-первых, во-вторых, ты что распологаешь статданными что водители проаврульных машин неопытные а леворульные опытные, тогда предоставь инфо в студию, есть ездюки как на праворульных машинах так на леворульных машинах.

и в третьих если уж ты такой умный и кто такой закон принимал такие умные то не допустили бы такую ситуацию в корне, и вообще если на то пошло не надо было изначально разрешать ввоз праворульных машин, если такой умный и умные выкупите все праворульные машины у владельцев за достойную цену и запрещайте сколько влезет.

ну а если владельцы праворульных машин соберутся и покажут что и у них есть право на автомашину и право на эксплуатацию как в личных целях так и в коммерческих целях.