Высокие цены на ГСМ связали с разницей налоговых ставок

Все правильно!

Керимкулов говорит очевидные вещи. Не понимаю как Бокоев не знает об этом? Ведь хотели акцизы понизить, сразу и контрабанда пропала бы и бензин дешевле стал, с учетом сезонно понижения цена упала бы значительно. Почему передумали? И даже наоборот хотят повысить снова?

Печально когда депутаты, начинают говорить о проблемах, которые сами и создали. Снижайте акцизы уже в конце концов.

Снять его с этой должности, если он не может работать в интересах граждан Кыргызской Республики. Не американцы или китайцы же ввели этот налог. Снизьте, уберите ну придумайте чего-нибудь. Главное не мямлите.

Ужас, 20 сом?????

воспользуетесь ситуацией дайте народу дешевый бензин!!!!

Медер Байжуманов

Печально когда депутаты, начинают говорить о проблемах, которые сами и создали. Снижайте акцизы уже в конце концов.

5000 сом на тонну бензина - это значит в каждом литре бензина сидит акциз в размере 3,75 сом. Разница с Казахстаном составляет отнюдь не 4 сома, а намного больше. Опять нас обманывают. И премьер-министра тоже обманывают.

Человек Разумный

Медер Байжуманов

Печально когда депутаты, начинают говорить о проблемах, которые сами и создали. Снижайте акцизы уже в конце концов.

5000 сом на тонну бензина - это значит в каждом литре бензина сидит акциз в размере 3,75 сом. Разница с Казахстаном составляет отнюдь не 4 сома, а намного больше. Опять нас обманывают. И премьер-министра тоже обманывают.

А то что у Казахов и нефть своя и самое главное заводы полностью функционирующие, то есть бензин свой, это никак не отражается? И кстати в Казахстане лимит на цены на ГСМ устанавливается не по рентабельности а конкретно по цене в тенге. Тенге сами знаете какой курс сейчас. Это чревато постоянноым дефицитом, что в принципе мы и наблюдаем переодически в Казахстане из новостей. Не выгодно у них возить бензу с той же России.

У нас же ни нефти ни НПЗ своих нету, Джунду я в учет как то вообще не беру, мало и качество, что не каждый даже трактор поедет.

Правда. В Казахстане очень часто дефицит образуется, у нас такого нет уже давно и не будет. Мы пользуемся ГСМ в тех объемах, которые необходимы. Нужно действительно учитывать то, что в Казахстане бензин свой. Но снижение акцизов все равно повлияло бы на разницу, да и контробанды меньше стало бы, а если взять во внимание работу силовиков по борьбе с контробандой, то и вовсе исчезнет. Не выгодно будет возить сюда ее.

В Кыргызстане несколько нефтеперарабатывающих заводов.

Сергей Коломысов

У нас же ни нефти ни НПЗ своих нету, Джунду я в учет как то вообще не беру, мало и качество, что не каждый даже трактор поедет.

Прежде чем что-то писать, то нужно хотя бы посмотреть информацию в Интернете. В Кыргызстане около 10-ти малых и крупных нефтеперарабатывающих заводов. Самые ближайшие - нефтеперарабатывающий завод в Канте (российских, простаивает уже который год из-за отсутствия сырья), Токмакский НПЗ. С 1995 года в Джалал-Абаде работает "Кыргыз Петролеум Компани" . Названия мелких НПЗ надо уточнить. Про качество тоже врете - наш не хуже среднего российского бензина, а зачастую и лучше, потому что республика маленькая, поэтому откровенно бодяжить смысла нету - сразу спалишься. Вот в России - масштабы, там можно аферистам развернуться.

Если загрузить все кыргызские НПЗ - топлива хватит и для себя и для экспорта, но.... Нефти действительно мало, хотя и она есть в Кыргызстане в южных областях республики.

-

В Белоруссии также мало собственной нефти, поэтому Россия поставляет ежегодно на белорусские НПЗ около 20 млн. (!!!) тонн нефти. К сожалению, Россия отказывается поставлять в Кыргызстан нефть, из-за чего кыргызские НПЗ не могут работать на полную мощность или вообще простаивают. Вот такие друзья по таможенному союзу у Кыргызстана. Казахстан не хочет пускать бензин в Кыргызстан, Россия отказывается поставлять нефть, потому что российские олигархи должны получать прибыль за счет продажи готовой ГСМ.

Человек Разумный

В Кыргызстане несколько нефтеперарабатывающих заводов.

Сергей Коломысов

У нас же ни нефти ни НПЗ своих нету, Джунду я в учет как то вообще не беру, мало и качество, что не каждый даже трактор поедет.

Прежде чем что-то писать, то нужно хотя бы посмотреть информацию в Интернете. В Кыргызстане около 10-ти малых и крупных нефтеперарабатывающих заводов. Самые ближайшие - нефтеперарабатывающий завод в Канте (российских, простаивает уже который год из-за отсутствия сырья), Токмакский НПЗ. С 1995 года в Джалал-Абаде работает "Кыргыз Петролеум Компани" . Названия мелких НПЗ надо уточнить. Про качество тоже врете - наш не хуже среднего российского бензина, а зачастую и лучше, потому что республика маленькая, поэтому откровенно бодяжить смысла нету - сразу спалишься. Вот в России - масштабы, там можно аферистам развернуться.

Если загрузить все кыргызские НПЗ - топлива хватит и для себя и для экспорта, но.... Нефти действительно мало, хотя и она есть в Кыргызстане в южных областях республики.

-

В Белоруссии также мало собственной нефти, поэтому Россия поставляет ежегодно на белорусские НПЗ около 20 млн. (!!!) тонн нефти. К сожалению, Россия отказывается поставлять в Кыргызстан нефть, из-за чего кыргызские НПЗ не могут работать на полную мощность или вообще простаивают. Вот такие друзья по таможенному союзу у Кыргызстана. Казахстан не хочет пускать бензин в Кыргызстан, Россия отказывается поставлять нефть, потому что российские олигархи должны получать прибыль за счет продажи готовой ГСМ.

Ну вы сказочник, однако, почему тогда наш высококачественный бензин не пользуют? Объемы то с ваших слов огромные просто и качество супер, прям лукоморье. Хоть бы ссылки привели раз уж  упрекаете в неумении пользоваться поиском. Вы мне настроение подняли на весь день

нашли что обсуждать...умничать...все равно будет так как надо компаниям..и бензин будет стоить именно столько сколько надо компаниям которые у нас ими торгуют...всеми в этом мире движет жажда наживы и плевать кто что сказал или хочет...