"Моего годовалого ребенка сбили на тротуаре". Кыргызстанцы о реформах и ДТП

Петиция гражданских активистов о необходимости принятия мер для безопасности на дорогах и кардинальных реформах в патрульной милиции набирает поддержку населения.

"ВБ" собрал ответы кыргызстанцев, которые подписали петицию. Они отвечают на вопрос: почему это важно?

Наима Садырбекова:

– Я подписываю, потому что 4 года назад такой "чудо-водитель" сбил моего годовалого ребенка на тротуаре. Благо ребенок остался жив и все прошло хорошо. Хочу, чтобы наказывали судимостью таких водителей и лишением прав навсегда!

Мооркан Тынычбекова:

– Я подписываюсь, потому что хочу жить в безопасной стране.

Азиза Кукеева:

– Потому что надоело бежать на пешеходном переходе и дрожать от страха, надоело мучиться в маршрутках и ненавидеть всех после выхода в город.

Арзу Ахунбаев:

– Потому что боюсь за свою жизнь и жизнь моих близких.

Юлия Шатило:

– Потому что слишком много ДТП в последнее время! Реформируйте, пересматривайте, сажайте, не знаю, хоть что-то делайте! Неужели суверенная страна Кыргызстан не может исправить такую серьезную и душераздирающую проблему!

Амантур Ажимаматов:

– Я подписываюсь, потому что на дорогах стало опасно. Нашему городу нужен проект "Безопасный город", тогда снизится количество нарушений ПДД.

Екатерина Данько:

– Потому что это спасение жизней наших людей!

Чинара Пероха:

– Я подписываюсь, потому что уже невозможно так жить. Примите меры! Сегодня каждый из вас может оказаться под машиной. Водителей, которые сбили человека и убежали, лишить на всю жизнь права вождения, конфисковать имущество в пользу пострадавшего и [ввести] обязательное тюремное заключение. С работниками ГАИ поступить таким же образом. Ещё хотелось бы, чтобы пострадавшие не подписывали "мировые", потому что эти соглашения приводят к повторам аварий на дорогах и лишают жизни людей.

Ольга Гирченко:

– Я подписываюсь, потому что согласна с гражданской позицией, изложенной в данном письме.

Элдияр Ырысбек уулу:

– Потому что нужны решительные меры на дорогах страны, безнаказанность породила анархию, каждый безнаказанно ездит, как хочет, законы и правила никто не соблюдает и мало кто их знает. И правительство никак не борется с этим.

Лариса Жакупова:

– Потому что я хочу, чтобы мои дети спокойно переходили дорогу! Почему у нас в стране преступники, совершившие преступление, на свободе.

Марина Буренина:

– Потому что хватит уже смертей на дорогах.

Рахат Рысалиев:

– Устал жить в беспредельном городе.

Аселя Амерханова:

– Потому что у меня есть дети.

Адиля Шамсутдинова:

– 100% согласна. Только и патрульных милиционеров необходимо проверять и наказывать жестко. Они стоят на всех светофорах, прячутся часто за деревьями, машинами немилицейскими, кустами, но толку – ноль. Аварии как были каждый день, так и продолжаются.

Напомним, после трагического ДТП, в котором пострадали два школьника, гражданские активисты потребовали от властей реализовать проект "Безопасный город" и провести реформы. Соответствующая петиция была вчера размещена на портале Change.org. За сутки петицию подписали 1400 человек.

Граждане призывают власти:

  1. В течение шести месяцев запустить проект "Безопасный город", в частности, работу камер видеофиксации нарушений ПДД по улицам городов Бишкек и Ош для начала.
  2. Запустить патрульную полицию, которая служит обществу. До конца первого месяца публично объявить о серьезных реформах в МВД, вывести из штата всех сотрудников ГУПМ и объявить о конкурсном наборе абсолютно новой патрульной полиции для комплексного обеспечения безопасности на дорогах и улицах.
  3. Обеспечить прозрачную выдачу водительских прав. До конца первого месяца обеспечить полный государственный и общественный контроль за выдачей прав. Объявить о том, что при определенном количестве нарушений ПДД водители обязаны пересдать экзамен по ПДД и заново получать права. До конца шестого месяца поставить в системный поток вопрос пересдачи экзаменов по ПДД для водителей, если они нарушают правила определенное количество раз за определенное время. То же самое касается и водителей общественного транспорта – если они нарушают ПДД определенное количество раз, то они лишаются права водить общественный транспорт.
  4. Нести личную ответственность за коррупционные решения судей. Также они требуют, чтобы председатель Верховного суда взял под свой контроль все судебные дела о смертельных ДТП. Чиновники также должны отчитываться каждый месяц о решениях судей по рассмотренным делам по ПДД и ДТП, в частности, предавать огласке дела, завершенные внесудебными договоренностями сторон.
  5. Решить вопрос ответственности чиновников.

"Мы не политики, которые грозят митингом, если они не выполнят наши требования. Мы – родители, врачи, учителя, предприниматели, активисты, журналисты, управленцы, студенты, фермеры, пешеходы, водители, велосипедисты – и все граждане Кыргызстана. Мы – налогоплательщики. Мы не удовлетворены работой государства по обеспечению нашей безопасности", - говорится в тексте.

Они отмечают, что только за прошлый год в ДТП погибли 128 детей, а за 10 лет – более тысячи. Число автоаварий, в которых пострадали дети, за год увеличилось на 10% и ежегодно 1000-1200 кыргызстанцев гибнут на дорогах.

Напомним, 21 апреля автомашина марки" Мерседес" сбила на пешеходном переходе двух третьеклассников. В результате наезда оба ребенка получили черепно-мозговые травмы, ушибы и переломы.

В то время как водитель, находящийся за рулем, скрылся с места преступления. Однако вечером того же дня автовладелец был задержан. Выяснилось, что два года назад он насмерть сбил человека, однако смог в досудебном порядке договориться с семьей погибшего и выплатил компенсацию.

Также за последний месяц на межобластных трассах и дорогах Бишкека произошло несколько массовых ДТП со смертельным исходом.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp



НАВЕРХ  
НАЗАД