Критическая точка. Правительство решает, как изменить ситуацию на дорогах

10 ноября Сапар Исаков провел внеочередное заседание правительства о мерах по обеспечению дорожной безопасности в республике.

Премьер-министр сообщил, что он подписал два постановления, согласно которым упразднено Главное управление патрульной милиции и образовывается Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД КР.

"В связи с нехваткой сотрудников принято решение об увеличении штатной численности нового структурного подразделения. При этом набор сотрудников в управление будет производиться прозрачно и на конкурсной основе. Учитывая всю сложность ситуации на дорогах, необходимо сформировать состав нового главного управления из профессионалов, которые не замешаны в скандалах и коррупции", - резюмировал он.

Исаков отметил, что причиной для проведения внеочередного заседания правительства является критическая ситуация, сложившаяся на автодорогах страны.

"С 1 по 9 ноября 210 года по всей республике зарегистрировано 208 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 42 гражданина, 321 человек получили травмы различной степени тяжести. Аварии, в которых погибло 5 и 10 человек, вызвали особый общественный резонанс. Вместе с этим всего за 10 месяцев 2017 года по республике зарегистрировано 5197 дорожно-транспортном происшествий, в которых погибло 695 и получили травмы 7839 наших граждан. Учитывая масштабы происходящего, необходимо срочно разобраться в том, что происходит на наших дорогах, и в чем причина такого количества дорожно-транспортных происшествий, в которых погибают наши соотечественники", - сказал он.

Премьер-министр отметил, что постановлением правительства от 30 августа 2017 года № 546 был утвержден План мероприятий по реализации комплекса мер по реформе системы дорожной безопасности в КР.

"Необходимо в недельный срок провести тщательный анализ хода исполнения данного Плана мероприятий, состоящего из 103 пунктов. В случае необоснованного неисполнения пунктов Плана мероприятий к руководителям и ответственным сотрудникам министерств и административных ведомств будут приняты соответствующие меры", - подчеркнул глава правительства.

Сапар Исаков поручил министру внутренних дел Улану Исраилову в кратчайшие сроки:

  1. сформировать качественный и профессиональный начальствующий состав вновь образованного подразделения милиции;
  2. через конкурсный отбор принять на службу не скомпрометировавших себя сотрудников милиции;
  3. установить вертикальное подчинение всех сотрудников Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения;
  4. прописать в их функциональных обязанностях персональную ответственность за состояние безопасности дорожного движения на вверенном участке.

По итогам заседания премьер-министром поручено:

1. Аппарату правительства КР в недельный срок внести руководству правительства КР предложения по дисциплинарной ответственности руководителей государственных органов, своевременно не исполнивших План мероприятий по реализации Комплекса мер по реформе системы дорожной безопасности.

2. Министерству внутренних дел в оперативном порядке:

- внести в аппарат правительства КР проект Закона КР "О внесении изменений и дополнений в отдельные законодательные акты КР", предусматривающий ужесточение уголовной и административной ответственности за нарушение правил дорожного движения;

- завершить работу по реформированию подразделений органов внутренних дел, обеспечивающих дорожную безопасность;

Совместно с Министерством транспорта и дорог КР:

- завершить работу по установке вызывных пешеходных светофорных объектов, линий дорожных разметок для пешеходов и транспортных средств (зебры), дорожных знаков;

3. Министерству транспорта и дорог КР:

- взять на особый контроль установку на автомобильных дорогах разделительных барьеров (парапетов) и усилить работу по улучшению дорожной инфраструктуры.

4. Министерству здравоохранения КР совместно с министерством чрезвычайных ситуаций КР в целях оперативного оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в кратчайшие сроки разработать и принять соответствующие нормативные правовые и внутриведомственные акты.

5. Министерству образования и науки КР провести тщательный анализ по вопросу выдачи лицензии автошколам и в трехнедельный срок внести предложения в аппарат правительства КР.

6. Государственной регистрационной службе при ПКР ускорить процедуру согласования проекта решения правительства КР по созданию Единого центра тестирования при получении гражданами водительского удостоверения.

7. Отделу строительства, транспорта и коммуникаций аппарата правительства КР внести соответствующие изменения и дополнения в состав и в положение о комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при ПКР в части определения председателем данной комиссии вице-премьер-министра Зилалиева Д.Т. и уполномочить данную комиссию в дальнейшей координации по исполнению Плана мероприятий по реализации Комплекса мер по реформе системы дорожной безопасности.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
Карма: -18
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 101
Минусов: 119
Комментариев: 226

Зачем менять название? Надо было просто всех начальников уволить и набрать сотрудников заново. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
кыргыз
11.11.2017, 15:51

ну наконец-то! !!!!!

P.S.почему у нас на дорогах нет светофора для пешехода??Один только светофор и для водителей и для пешеходов.Когда загорится зеленый все начнут не пропуская друг друга.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Абдыгул
11.11.2017, 19:30

Первым делом закрыть частные автошколы оставить только автошколы ОСТО КР.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Эльдар Мухамбетович
11.11.2017, 22:34

Толк от названий?скількох не меня йте от этого нічого не изменится.без солідарності водителей и уважения друг-другу

0
Цитировать
Жалоба модератору
11.11.2017, 22:43
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 2
Минусов: 1
Комментариев: 8

Надо не только ужесточать меры менять названия, а надо взятся за тех кто крышует нарушителей.тогда толк будет, а так сколько вывесок не меняй ничего не изменится. Выезжая в казахстан, россию или любую другую страну все ездят по правилам потому что там разводящих байкешек нет.а если нарушил отвечать придется по всей строгости закона.вот в чем вся соль наших дорожных бед. Трайбализм покрывательство так называемых " Своих".

+2
Цитировать
Жалоба модератору
Марат
12.11.2017, 00:21

1 Повышения з/п ДПС

2 УВЕЛИЧЕНИЯ ШТРАФОВ

3 Камеры видео-фотофиксацИисус

А Будут держатся за хорошие З/по

Б Водители будут думать стоит ли нарушать если штраф большой

В ШТРАФ ИДЁТ К ГОСУДАРСТВУ КАЖДУЮ МИНУТУ ЗА СЧЁТ КАМЕР.

0
Цитировать
Жалоба модератору
12.11.2017, 10:58
Карма: +39
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 100
Минусов: 61
Комментариев: 275

Не смешите. У нас никогда,ничего честного не будет. При наборе обязательно будет брать деньги и использоваться знакомство. В результате на дорогах умножится собирающие деньги.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 131
Минусов: 130
Комментариев: 116

Воровской рецепт управления банановыми республиками:

"Делаешь зарплату низкой настолько, что единственный способ прожить - брать взятки. Те кто берут взятки получают пряник в виде безнаказанности и возможности получать столько, сколько "заработают", пока они лояльны. Кнут заключается в том, что как только ты перестаешь быть лояльным на тебя уже готова толстая папочка, куда твои подвиги аккуратно записаны. Гениальная система три в одном."

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Долон
12.11.2017, 20:57

А почему не вернуть короткое, лаконичное и ясное ГАИ - Государственная Автомобильная Инспекция? Чего морочить голову разными длинными выдумками, которые по сути ничего не меняют?

0
Цитировать
Жалоба модератору
Изабелла
12.11.2017, 21:13

Анарбек Алмазов

Воровской рецепт управления банановыми республиками:

"Делаешь зарплату низкой настолько, что единственный способ прожить - брать взятки. Те кто берут взятки получают пряник в виде безнаказанности и возможности получать столько, сколько "заработают", пока они лояльны. Кнут заключается в том, что как только ты перестаешь быть лояльным на тебя уже готова толстая папочка, куда твои подвиги аккуратно записаны. Гениальная система три в одном."

Не должно быть столь большой разницы в оплате исполнителей и руководителей. Особый контроль к выплате надбавок и премиальных руководителям, они, выписывая незаслуженные премии себе-любимым, всячески урезают их исполнителям работ.

0
Цитировать
Жалоба модератору
13.11.2017, 00:27
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев: 3

просто скажите зачем нужны эти бездельники глупые на дорогах которые даже сами законов то и не знают ! просто камеры уже сколько лет собираются ставить ? а ? а я скажу почему ! потому что это не выгодно всем чинушам которые в этом отмывании денег замешаны и всячески препятствуют установки камер , потому что кто в основном нарушает это сами менты их родственники друзья и тд . И сами они боятся камер потому что за собой чувствуют ! 

просто жаль что весь бес предел на виду  , и все настолько плевать ! вон только эти пару ребят Болот Макс и Ороз , что то как то пытаются делать , и то я чувствую их скоро по какой то придуманной статье в тюрьму посадят , у нас так всегда не угодных в печь ! 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Мила
13.11.2017, 08:39

видел ролики,билборды с кадрами страшных аварий. показывать тела с оторванными головами итд .больше социальных роликов по ТВ

0
Цитировать
Жалоба модератору
Programmist
13.11.2017, 17:00

Надо как в Германии, страховку для водителей ввести:- попал в аварию - стоимость страховки поднялась, без проишествий ездиешь - снижается- машина не исправна - несет ответственность тот, кто принял техосмотр - (хороший антикорупционный пункт)- пяный водитель - сам виноват, сам плати и смотри пункт 1- грубо нарушил правила, превышение скорости, выезд на встречную полосу, и т.д. - сам виноват, сам плати и смотри пункт 1и лишать прав до полного возмещения ущерба

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД