Безопасный город: Концерн "ВЕГА" уже успел засветиться в ряде скандалов

Победителем тендера на реализацию проекта "Безопасный город" система выбрала российское ОАО "Концерн радиостроения ВЕГА". Правда, еще предстоит работа аудиторской компании для определения соответствия закупок требованиям, установленным законом КР. По результатам и будет принято окончательное решение по победителю.

Стоит отметить, что система госзакупок учитывает только данные, предоставленные по заранее выставленным параметрам. Ну и, конечно же, по предложенной цене - самой низкой в данном случае. А вот история компании, ее прежний опыт в расчет не берется.

Редакция VB.KG решила выяснить, что из себя представляет "Концерн радиостроения ВЕГА".

Независимые и оппозиционные СМИ о концерне отзываются нелестно. Так, еще в 2013 году компанию обвиняли в том, что она не выполнила ряд заказов российской оборонки, пишет "Независимая газета".

К примеру, около 7 миллиардов рублей государство ей выделяло на создание нового самолета дальнего радиолокационного обнаружения, но, утверждает издание, в итоге компания сорвала все сроки. Минобороны было вынуждено заказывать эти самолеты у других компаний.

Также сообщается, что концерн "Вега" не справился с проектом по созданию бортовых систем самолета Ту-214, вместо устаревших Ту-154 и Ан-30. На него государство также выделило порядка 7 миллиардов рублей, но и тут особых успехов достигнуто не было.

Самое интересное, что это компания никогда не участвовала в проектах по безопасности дорожного движения.

В связи с этим возникает вопрос, а справится ли "ВЕГА" с реализацией проекта "Безопасный город"? Финансовых рисков для Кыргызстана, вроде бы, никаких, но может быть потеряно драгоценное время... Ну и, опять же, репутация самого проекта и доверие к правительству по этому направлению.

Кстати, если по каким-то причинам победа в тендере не будет закреплена за "Концерном радиостроения ВЕГА", а победителя выберут по принципу очередности - какие шансы и возможности у других участников?

С отечественным ЗАО "Альфа телеком", торговая марка Мегаком, знакомить нет надобности. Компания - ведущий сотовый оператор, сто процентов акции которой принадлежит государству. Уже проскальзывает мнение, что ее включили в конкурс больше для массовки, так как средств у нее, а значит и у государства, для реализации проекта "Безопасный город" все равно не хватит. Не лишним будет вспомнить, что еще в прошлом году эту компанию пытались продать на аукционе, но торги не состоялись в связи с тем, что ни одной заявки не поступило.

А вот о другой компании "Безопасность информационных систем" из РФ известно мало. В реестре российских компании информация о ней очень скудная. Указано только, что она имеет три филиала и род деятельности - "работы в области компьютерных технологий". На самом сайте компании говорится, что она была создана в 2008 году, и с того времени "успешно реализовало ряд инфраструктурных проектов по внедрению "системы фотовидеофиксации нарушений ПДД" в следующих регионах: Воронежской, Тамбовской, Курской, Волгоградской, Новосибирской, Орловской, Белгородской, Смоленской, Тверской областях". Примечательно, что ООО "БИС" на тендер вышло в консорциуме с ОАО "Кыргызтелеком". Чем отечественная компания обусловила выбор партнера, неизвестно.

Ну а пока ждем результата работы комиссии и, надеемся, что в этот раз нам всем с "Безопасным городом" все же повезет.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
Чел
05.09.2018, 14:00

Проект какой-то проклятый.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
скафнюк
05.09.2018, 15:02

Чел

Проект какой-то проклятый.

дело не в проекте а в подходе к его реализации..наши мырки видят в этом лишь коммерческий проект..а не изначальный..собственно зачем нужен безопасный город..или по другому назвать суть не изменится..наши хотят лишь собирать бабло от штрафов..отсюда и вся муть от самого проекта..как всегда кыргызча..оно может и должно себя окупить..но через много лет..а все это время проект должен финансироваться и контролироваться государством..а то что сейчас наши мырки-чиновники хотят так это то чтобы урвать свой кусок от этого проекта..а что он вообще представляет и насколько это стратегический проект для страны они не понимают..и это должно делаться системно..а не методом ашара..этим методом хорошо кошару для баранов строить..

+4
Цитировать
Жалоба модератору
Томагавк
05.09.2018, 15:08

Чел

Проект какой-то проклятый.

Наши горе-правители хотят и рыбку съесть и на....огурец сесть.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
05.09.2018, 15:38
Карма: +38
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 75
Минусов: 37
Комментариев: 97

В России аналогичные проекты в регионах стоят в разы дешевле, не как у нас 2.5 млрд. сом или 36 млн. долларов. В несколько раз дешевле

В Астане установлено 5,000 камер, это камеры не только для слежения за дорогой, но и за безопасностью в общественных местах. Помимо этого имеется Центр Управления, куда можно вывести изображение со всех камер и срочно выслать наряд полиции. В нашем случае в Бишкеке камеры поставят только на 18 перекрестках. Этого разве достаточно чтобы достичь целей по снижению аварийности на дорогах и снижение преступности???

Дополнительные камеры будут ставить в рамках нового тендера?

СОКе и его премьер, ничем не отличаются от предыдущих, такие же космические тендеры, неадекватные бюджеты за практически мизерные технические решения.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
123
05.09.2018, 15:52

Ничего удивительного, очередной пример коррупции

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Карма: -55
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 98
Минусов: 153
Комментариев: 154

Мурдагы Өкмөт башчы Сапар Исаков оозу менен айтып бирок колу менен кылбай келген Коопсуз шаар долбоорун Мухаметкалый Абылгазиев ишке ашырганы турат. Бул долбоор боюнча Сапар Исаков куру сөз менен алдап аягында төрт камераны арендага алып сайып койуп кетип калган экен эми арендасын ким төлөйт.

-3
Цитировать
Жалоба модератору
Айжан
05.09.2018, 16:20

Коопсуз шаарды кайсы компания ишке ашырат ал бизге маанилуу эмес, Орустун же кытайдын же кыргыздын компаниясы бул долбоорду арзан жана ет убакытт ишке ашырганы маанилуу. Ошондой эле сапаттуу камераларды орнотуп, жол кырсыктарын азайышына тезирээк салымыш кошсо жана элдин коопсуздугун камсыздаса мына юизге ошол маанили. Бул долбоорду Бабанов кашасын чыгарса, Сары бала келип ал кашаны ондогондун ордуна, пиар иштери менен алек болду. Андайдын бизге кереги жок. Бизге долбоорду ишке тез ашырып жаткан М.Абылгазиев керек. Аны колдошубуз керек. ал окмот башчы болгонуна 5 ай болбой жатып бул долбоорду оз жолуна кое алды. 

-1
Цитировать
Жалоба модератору
05.09.2018, 16:22
Карма: -11
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 49
Минусов: 60
Комментариев: 50

Ss Sd

В России аналогичные проекты в регионах стоят в разы дешевле, не как у нас 2.5 млрд. сом или 36 млн. долларов. В несколько раз дешевле

В Астане установлено 5,000 камер, это камеры не только для слежения за дорогой, но и за безопасностью в общественных местах. Помимо этого имеется Центр Управления, куда можно вывести изображение со всех камер и срочно выслать наряд полиции. В нашем случае в Бишкеке камеры поставят только на 18 перекрестках. Этого разве достаточно чтобы достичь целей по снижению аварийности на дорогах и снижение преступности???

Дополнительные камеры будут ставить в рамках нового тендера?

СОКе и его премьер, ничем не отличаются от предыдущих, такие же космические тендеры, неадекватные бюджеты за практически мизерные технические решения.

Да все помнить, что Сапар хотел отдать этот же проект за 60 млн доллар компанию Хуавей, по моему есть большая розница  36 ил 60 млн долларов, может тролли Атамбаева этого не знает?

-1
Цитировать
Жалоба модератору
05.09.2018, 16:50
Карма: +38
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 75
Минусов: 37
Комментариев: 97

Domane Doo

Ss Sd

В России аналогичные проекты в регионах стоят в разы дешевле, не как у нас 2.5 млрд. сом или 36 млн. долларов. В несколько раз дешевле

В Астане установлено 5,000 камер, это камеры не только для слежения за дорогой, но и за безопасностью в общественных местах. Помимо этого имеется Центр Управления, куда можно вывести изображение со всех камер и срочно выслать наряд полиции. В нашем случае в Бишкеке камеры поставят только на 18 перекрестках. Этого разве достаточно чтобы достичь целей по снижению аварийности на дорогах и снижение преступности???

Дополнительные камеры будут ставить в рамках нового тендера?

СОКе и его премьер, ничем не отличаются от предыдущих, такие же космические тендеры, неадекватные бюджеты за практически мизерные технические решения.

Да все помнить, что Сапар хотел отдать этот же проект за 60 млн доллар компанию Хуавей, по моему есть большая розница  36 ил 60 млн долларов, может тролли Атамбаева этого не знает?

БОБ хотел поставить за 100 лямов, Исаков понял что надо быть скромнее за 60, СОКе за 36, при том что в российских регионах ставят за 12 миллионов долларов, полностью под ключ, и не 18 перекрестков, а полностью весь город, с Центром Управления.

Если один ВОР, ворует меньше, он от этого быть ВОРом не перестает. Я в отличие от тебя никого из вышеперечисленных не уважаю, ни лысого, ни Бакса, ни Макса, ни гитариста, ни свата Раима - СОКе. Все они одинаковые.

Текущий проект фальшивка, за 36 млн. долларов, поставить камеры только на 18 перекрестках, это просто ширма, очередная ТЭЦ, только актеры другие

+2
Цитировать
Жалоба модератору
Бакыт
05.09.2018, 16:53

Да хватит наверное уже копаться в грязном белье ! Журналюги всех хаят и очерняют ! Тендер провалился: сразу воят что все пропало, дети умирают на дорогах ! Тендер прошел, определили победителя: сразу скафнят, что победитель плохой ! Запарили вы уже ! Китайцев обломали, Стилсофту не дали работать, Хуавей плохая, теперь и Вега вам не нравиться ! Тогда давайте не будем внедрять этот проект, все равно чиновники сильно сопротивляются ! Пусть наши граждане и дети умирают на дорогах, за то чиновники будут при деньгах и журналисты спокойны ! Наше правительство никогда (НИКОГДА !) не сможет самостоятельно реализовать этот проект ! У нас все друг другу родственники и ворюги ! Сейчас наши министры и депутаты кинуться пристраивать своих детей и родственников в эту российскую компанию Вега на жирную должность, чтобы ничего не делать, но бабки хорошие получать ! Министры и чиновники начнут за каждую подпись и бумажку намекать на благодарность ! Это у кыргызов в ДНК ! Чтобы искоренить это в нас надо столетие жить правильно ! Дайте победителю тендера поработать, давайте уже запустим этот проект ! Сейчас начнутся трения, ибо какой-то чиновник взял откат у другой компании и теперь начнет всячески препятствовать работе компании Вега ! Так было в прошлый раз, так будет и сейчас ! Этот проект не выгоден власть имущим: ведь он подразумевает заботу о гражданах, а это идет в разрез с их понятиями ! 

+2
Цитировать
Жалоба модератору
05.09.2018, 17:06
Карма: +38
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 75
Минусов: 37
Комментариев: 97

Вот и защитники подтянулись. Кто говорит, что не надо делать?

Надо, но не через одно место, а по уму. И за нормальные деньги.

А сейчас это очередной распил бабла

С 18 перекрестками, невозможно кардинально что то поменять. Можно только срубить бабки...

+2
Цитировать
Жалоба модератору
анвар
05.09.2018, 18:33


Также сообщается, что концерн "Вега" не справился с проектом по созданию бортовых систем самолета Ту-214, вместо устаревших Ту-154 и Ан-30. На него государство также выделило порядка 7 миллиардов рублей, но и тут особых успехов достигнуто не было.

Зачем тогда выбрали эту фирму?

+2
Цитировать
Жалоба модератору
Карма: +48
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 412
Минусов: 364
Комментариев: 238

Началась активная распродажа Кыргызстана по дешевке. Туркам за 50 млн. долларов продали аэропорт "Манас", россияне будут создавать "Безопасный город" за десятки миллионов долларов.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
05.09.2018, 21:01
Карма: +56
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 77
Минусов: 21
Комментариев: 161

Да не будет эта Вега ничего устанавливать. Это же любому разумному человеку понятно.  Они не производят ни камеры, ни, что самое главное, программное обеспечение для них. Они просто выступят как посредники - наймут другую компанию, может тот же самый Стилсофт или Хуавей, которая им все установит и настроит. А они будут только деньги собирать. То же самое собирались сделать и наши компании, участвовавшие в аукционе. Ведь ни Мегаком, ни КТ тоже не имеют в этой области никакого опыта.

Да и так ли это важно? Ведь государство на это дело не потратит ни сома, все расходы ложатся на компанию победителя. Пусть они хоть 50 миллиардов долларов на это потратят, главное что не из бюджетных средств,  и чтобы наконец уже заработал Безопасный город.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
Менталист
05.09.2018, 21:27

ГАО "Кристалл" был продан в марте текущего года за 423 млн сомов. Об этом никто не узнал

0
Цитировать
Жалоба модератору
Бектур
05.09.2018, 22:21

Бакыт

Да хватит наверное уже копаться в грязном белье ! Журналюги всех хаят и очерняют ! Тендер провалился: сразу воят что все пропало, дети умирают на дорогах ! Тендер прошел, определили победителя: сразу скафнят, что победитель плохой ! Запарили вы уже ! Китайцев обломали, Стилсофту не дали работать, Хуавей плохая, теперь и Вега вам не нравиться ! Тогда давайте не будем внедрять этот проект, все равно чиновники сильно сопротивляются ! Пусть наши граждане и дети умирают на дорогах, за то чиновники будут при деньгах и журналисты спокойны ! Наше правительство никогда (НИКОГДА !) не сможет самостоятельно реализовать этот проект ! У нас все друг другу родственники и ворюги ! Сейчас наши министры и депутаты кинуться пристраивать своих детей и родственников в эту российскую компанию Вега на жирную должность, чтобы ничего не делать, но бабки хорошие получать ! Министры и чиновники начнут за каждую подпись и бумажку намекать на благодарность ! Это у кыргызов в ДНК ! Чтобы искоренить это в нас надо столетие жить правильно ! Дайте победителю тендера поработать, давайте уже запустим этот проект ! Сейчас начнутся трения, ибо какой-то чиновник взял откат у другой компании и теперь начнет всячески препятствовать работе компании Вега ! Так было в прошлый раз, так будет и сейчас ! Этот проект не выгоден власть имущим: ведь он подразумевает заботу о гражданах, а это идет в разрез с их понятиями ! 

Однозначно! Телеком и российская компания "Безопасность информационных систем" ведет грязную игру. Здесь тупо преследуется шкурный интерес. И плевать они хотели на безопасность на дорогах и на жизни детей, пока это их самих не коснется. А Телеком это убыточная организация, все об этом знают! Откуда у них опыт, у себя разобраться не могут!

-1
Цитировать
Жалоба модератору
06.09.2018, 09:34
Карма: -17
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 133
Минусов: 150
Комментариев: 220

Это мы посмотрим далнейшем, пока подождем.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Хаха
07.09.2018, 11:16

По-ходу это те же люди, которые толкали в Кыргызстан Стилсофт! Защитники у них одни и те же. Значит что? Значит люди хотят всеми возможными способами добраться до кормушки. Гнать таких надо взашей! 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД