Количество сотрудников ГУОБДД на трассах значительно сократится

После появления камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения водители стали внимательнее относиться к соблюдению ПДД. Об этом во время презентации передвижных комплексов заявил журналистам замначальника отдела мониторинга МВД Нурбек Молдогазиев.

- Число нарушений уменьшилось на 30-50%, возможно, даже больше. Водители знают, что скоро их нарушения будут попадать на камеры, и они стали более ответственно относиться к соблюдению правил. Когда проект начнет работать в полную силу, мы ожидаем значительного снижения числа аварий и нарушений, - сказал Молдогазиев.

Он уточнил, что на перекрестках, где установлены камеры, не будут дежурить инспекторы ГУОБДД. Более того, постепенно будет уменьшаться число личного состава службы безопасности дорожного движения.

- Пока мы только готовимся к запуску первого этапа "Безопасного города", камеры пока не охватывают весь город, и сотрудники ГУОБДД будут продолжать следить за порядком на дорогах, но в будущем намерены отказаться от сотрудников, которые стоят на дорогах, - сказал Нурбек Молдогазиев.

Напомним, с 12 февраля в Кыргызстане запускают первый этап проекта "Безопасный город", который включает в себя установку камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.


Сообщи свою новость:     Telegram    Whatsapp

Комментарии
Али
11.02.2019, 17:56

Бедняги. Как теперь будут жить без зряплаты?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дорога
11.02.2019, 17:59

правильно пусть сократят,  чем больше электроники тем меньше коррупции надо сократит связь человеком.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Федя
11.02.2019, 18:47

Городу нужны парковки и деревья,а то от смога будем уже в противогазах жить

0
Цитировать
Жалоба модератору
вва
12.02.2019, 10:13

Многие ограничения скорости "40 км в час" нужно менять на "50 кмв час"!!! Потому-что в 40 км никто не ездит, и эти ограничения давно устарели из-за новых систем автомашин, и способности новых автомашщин тормозить при 50 км в час (другая система тормозов, видимости, материалов тормозов и т.д.) никто не отрицает! 40 км в час нужно менять исходя из сказанного выше!

0
Цитировать
Жалоба модератору
русик
12.02.2019, 13:58

вва

Многие ограничения скорости "40 км в час" нужно менять на "50 кмв час"!!! Потому-что в 40 км никто не ездит, и эти ограничения давно устарели из-за новых систем автомашин, и способности новых автомашщин тормозить при 50 км в час (другая система тормозов, видимости, материалов тормозов и т.д.) никто не отрицает! 40 км в час нужно менять исходя из сказанного выше!

Так воот когда сокротятся аварии тогда и поменяет а сейчас то какой с этого толк, или ты думаеш с этого аварии так много

0
Цитировать
Жалоба модератору
Ботя
12.02.2019, 22:22

Знак 40 км в час практическим никто не соблюдает. И НЕ БУДЕТ соблюдать! Потому-что  правило 40 км в час было внедрено на пространстве СССР, включая в КиргССР, еще 70 лет назад!  Но тогда для такого определения "нормы" и "цифры безопасности"  говорили сосвем другие условия езды, чем сегодня. К примеру, дороги были грунтовые, а не асфальт. Тормоза были чуть ли не с деревянной колодкой, автомашины были плохо управляемые из-за примитивных и несовершенных систем контроля за "ходовой частью"... И тогда, в 60-х -до 80-хгодов прошлого века именно 40 км в час обеспечивало нужную безопасность..Или просто был расчет безопасности в таких цифрах..

Но сегодня, на 2020-ые годы - уже следующего столетия,-  все изменилось: дорожное покрытие другое.Грунтовых дорог почти нет.. На асфальте тормозной путь сокращается... Покрышки другие. Контроль колес и тормозов другие. Вся ходовка авто другая - более соверлшенная и подконтрольная во всем! Все 4 тормоза работают как надо. Надежность тормозов и колодок увеличилась. Из за материалов, лучшей конструкции обустройства ходовки и систем торможения....И все эти данные должны говорить, что скорость и расчет скорости безопасности нужно увеличивать с цифры 40 на 50 хотя бы,если не говорить про 60 км в час!

Вот почему это надо.

С другой стороны,можно подумать, что "ГАИ специально вв ело правило 40 км в час ограничения, "справедливо" полагая, что "водители все равно будут ехать не на 40 км в час,а фактически на 50- км в час..."

Но так думать и рассчитывать в сфере законе - не верно! Закон - это не гадание на кофейной гуще, а точная цифра! Все должно работать по закону, по букве закона, - как говорили ранее как раз отъявленные нарушители закона коррупционеры-взяточники! Единственное что можно - это учесть процент издержек, что не должно учитываться как нарушение. К примеру, если у нас устанавливают правило 50 км в час ограничения, то "5 км в час больше" - это и есть цифра "издержки расчета". То есть, если вы едете не на скорости 50 км в час, то нарушением оно не будет, и не будет даже цифра 55 км в час,, а будет цифра на единицу больше -  это 56 км в час! 

Впрочем, нам не до таких "мелочей" и деталей -дай бог то, что внедряют сегодня, заработало... И на освоение следующих шагов "дорожной науки" у нас, объетивно,займет следующие 20- лет жизни! Потому-что мышление людей - особенно в наших неуклюжих и медлительных гос структурах должно "поспевать" и "созревать" согласно своей способности это делать вовремя. Рассчитанои проверено, что сказанное сегодня предложение должно перевариться в мозгу госструктур ровно 10-20 лет прежде чем оно будет внедрено...

Я думаю, именно через следующие 10-20 лет люди начнут думать о цифре 50 вместо 40 км в час....

..

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте нельзя:
  • нецензурно выражаться
  • публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • публиковать комментарии в транслите
  • выделять комментарии заглавным шрифтом
  • публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "ВБ", "Вечерний Бишкек", "Вечерка" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-редакции
  • размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД